行业资讯 当前位置: 汽车百科 > 行业资讯 > 研发金属双极板 舍弗勒涉足燃料电池堆

研发金属双极板 舍弗勒涉足燃料电池堆

2019-10-26  行业资讯 汽车之家 彭斐

      近年来,除本田、丰田、现代等主机厂已经推出可量产的氢燃料电池车型外,其它具有国际影响力的主机厂如戴姆勒、奥迪、宝马等也保持对氢燃料电池车的持续研发,处于上游的国际零部件企业也纷纷加大对燃料电池汽车相关部件开发和布局。近日,舍弗勒在第46届东京车展上展示其最新研发的燃料电池技术,以及面向未来可持续能源链的创新技术及零排放的交通出行解决方案。

  

  舍弗勒开发的燃料电池堆金属双极板

      燃料电池在实现未来可持续交通方面将发挥重要作用。其中,双极板是燃料电池电堆重要部件之一,其重量约占电堆的80%,成本约占24%。目前市场上氢燃料电池的双极板材料有石墨、金属和复合材料三类。此次舍弗勒开发的金属双极板,通过薄层金属板的精确成型及涂覆而成,把这种金属双极板堆叠便形成了燃料电池系统的核心——电堆。

      在这项技术的开发中,舍弗勒一方面充分利用公司在材料技术、成型技术和表面处理等方面的传统核心技术,另一方面还不断拓展包括电子控制系统、特种气膜轴承、智能热管理模块及被动式氢气再循环组件等产品。

  

      舍弗勒集团首席技术官乌维·瓦格纳表示:“在解决全球碳排放问题方面,仅依赖电池驱动的车辆还不够,我们还需要新的储能系统。氢燃料电池汽车可以解决里程焦虑问题,它不但在重型货车领域可以发挥关键作用,对于乘用车来说,氢与电池相结合的混合储能系统也是一种颇具吸引力的解决方案。”

 

「研发金属双极板 舍弗勒涉足燃料电池堆」相关推荐

1. 研发金属双极板 舍弗勒涉足燃料电池堆

2. 德国研发新双极板节省电池材料80%用量

3. 印度研发金属空气动力电池 可使续航超1000km

4. 博世新燃料电池铂含量比现有燃料电池低90%

5. 奥迪联手舍弗勒 将研发电动版RS3车型

6. 戴姆勒、蒂森克虏伯等合作研发双极电池

7. 舍弗勒被迫停产导致多款车型明起减产?

8. 各大汽车品牌要舍弗勒断供危机为教训

9. 舍弗勒现象为何“牵一发动全身”

10. 舍弗勒集团任命电驱动业务部新负责人

本文来源:https://baike.wangaiche.com/a204877.html

「研发金属双极板 舍弗勒涉足燃料电池堆」相关文章

「研发金属双极板 舍弗勒涉足燃料电池堆」相关专题

其它栏目

也许您还喜欢