提升投资者信心 大众制定估值翻倍计划
为了追赶其他竞争对手,保证自己不在未来市场竞争中掉队,目前大众汽车集团正在致力于将自己的估值提升一倍以上。日前,大众首席财务官弗兰克·威特(Frank Witter )在向公司员工发送的一份内部信中谈到,较高的资本市场价值反映了一家公司的盈利能力和财务实力,以及未来的生存能力。更高的估值将帮助大众和竞争对手并驾齐驱,并有助于增加该集团在与合作伙伴谈判时的底气。
『大众ID.3』
目前,大众汽车集团的市值为950亿美元(约合人民币6686亿元人民币),而对手丰田汽车的市值则达到24.4万亿日元(约合人民币15901.9亿元),足足比大众汽车集团高出2倍有余。此前,大众汽车集团曾宣布在2023年底前,在电气化、智能网联、新出行、数字化等领域投资440亿欧元(约合人民币3454.7亿元),然而由于估值问题,部分投资者并不看好该集团能成为未来汽车产业的领导者。
为了提升估值,威特在内部信中提到了7点计划,包括:有明确定位和优质产品的强大品牌;在中国占据领先地位,并实现全球价值增长;消除产品的复杂性,实现行业领先的规模经济;完全致力于实现碳中和目标和移动出行;转变为领先的汽车软件制造商;优化业务组合,严格资金配置;实现严格的财务目标和分红目标。
『Aventador』
对于大众汽车集团的提升估值计划,不少金融分析师纷纷跳出来支招。彭博资讯分析师认为,大众汽车集团应该学会“变通”,比如将保时捷品牌IPO就可以为其带来1000亿欧元的价值(约合人民币7860.9亿元)。不过在大众集团内部,这种“变通”的阻力还是颇大的,此前该集团部分大股东曾极力阻止兰博基尼IPO,以及杜卡迪品牌出售计划。
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