拼车更灵活滴滴推出“共乘计价”模式

2019-12-01 行业资讯汽车之家翁萌

　　 11月29日，在滴滴拼车上线四周年之际，滴滴进一步优化了拼车规则，推出“共乘计价”模式，以方便不同乘客对于拼车的需求。同时，宣布12月3日将在26个城市推出拼车打1折活动，打造首个“全民拼车日”。

　　滴滴出行最初解决的是出租车的供需匹配问题，减少了之前巡游出租车30%左右的经济成本。据滴滴网约车执行总裁陈熙介绍，滴滴拼车是在滴滴快车的基础上探索而来的，它的愿景是合理利用车上的每一个座位，并且使乘客享受更低的价格，提升城市运力，进而减少碳排放。

　　滴滴拼车数据显示，拼车功能上线4年以来累计使用人次29亿次，最近一年累计行驶45亿公里，平均每天为乘客节省等待时间276万分钟，在北京约有30%的滴滴用户会在通勤高峰时段选择拼车。

　　在技术方面，滴滴拼车可以在乘客发布订单后，快速预测路线，并寻找拼成几率最高的乘客。今年，滴滴拼车再次对大数据和算法进行迭代，力争让所有乘客出行时间下降30%。接下来，滴滴拼车还会推出“延误保障”服务，提前预测乘客通行时间，如有延误会进行补偿，最高可至免单。

　　对于乘客来说，迭代后的拼车功能可以满足不同的乘车需求。如果急于出发，无论拼成与否都能接受，那么可以在快车页面勾选“接受拼车”再发单。如果拼成，将享受更低的折扣；如果拼不成，则享受正常快车的价格和服务。如果想享受稳定的低价，可以选择“拼成出发”功能，主动等待2-3分钟，价格更优惠，拼车路途中重叠的部分则是优惠的来源。

　　对于司机来说，新推出的“共乘计价”模式可以理解为“拼得越多越赚钱，拼得越好越赚钱”。原因是司机与乘客之间的车费计价模式不同，拼车单有助于司机在同一时间段内完成多笔订单获取奖励金；同时，也进一步减少了司机的空驶距离，能够赚取更多车费。目前，共乘计价模式已在全国52个城市上线。