简洁清新不油腻 四款20万级豪华车型推荐

　　小编在很多汽车论坛上发现，年轻人买车的趋向，是向简洁大方靠拢的。这一趋势也被很多汽车厂商捕捉到了，在汽车设计方面，无论是外观还是内饰，都满足了消费者的这一需求。今天小编为大家推荐四款20万级别的豪华车型，风格简洁清新不油腻，请看下文。

　　沃尔沃 V40

　　官方指导售价：22.39-29.99万元

　　作为近年来难得的能与德国豪华车抗衡的欧系豪华品牌之一，沃尔沃在经历低谷后强势反弹，旗下车型无论是外观设计还是技术含量都有了极大的突破，好比这台中期改款的沃尔沃V40。新款沃尔沃V40在2016深港澳国际车展上首次亮相，本次并不属于全新换代，沃尔沃官方表示，这次只是改款升级，也将是这一代V40车型的最后一次改款。此次改款新车主要针对外观设计进行了调整，其他部分变化较小。

　　和许多宜家出品的家具一样，沃尔沃出产的汽车也以简洁、典雅为设计语言，而这种属性在内饰的设计中显得尤为明显。这样的设计第一眼多数情况下不会讨好"观众"，但稍加熟悉便会对这种纯粹的设计感爱不释手。

　　新款V40沿用现款车型的动力配置，即是1.5T与2.0T两款四缸涡轮增压发动机可选，其中1.5T四缸涡轮增压发动机最大功率为112kW(152PS)，最大扭矩为250Nm；2.0T四缸涡轮增压发动机最大功率为140kW(190PS)，最大扭矩为300Nm。两款发动机均匹配6速手自一体变速箱。整套动力总成表现非常不错，在性能和油耗方面得到了很好的平衡。

　　一汽奥迪 A3

　　官方指导售价：18.49-29.67万元

　　国产奥迪A3是台身份特殊的车，它是豪华品牌四门三厢A级车中最早实现国产的。国产后35TFSI车型18.49万元的入门价格颠覆了许多人对豪华品牌的认识，这台国产A3给人的感觉没有了以往豪华品牌那种高高在上，一般人只可远观的高冷，而是变得十分亲民富有亲和力。

　　与家族大多车型不同，国产A3拥有两厢及三厢版的车型，两者风格迥异，即便从车头看去是同一副嘴脸的。两厢版的尾部采用了被称为Sportback的设计，所以比起三厢版来说两厢版的A3更具个性，更能让人一眼就将其与A4区分开来。

　　在德系豪华品牌三驾马车中，奥迪的车厢内部设计应当属最简约直接的，如国产的奥迪A3，中控部分你所能见到的实体按键并不多，一个硕大的中控悬浮屏和一气呵成的中控台流线就奠定了整个车内"简约"的基调。

　　新的型号为EA211的1.4L涡轮增压发动机搭载在了国产奥迪A3中，最大功率达到了110千瓦，峰值扭矩为250牛米/1750-3000转，相比老款的1.4T动力最大功率和扭矩分别提升了18千瓦和50牛米，并且基本上与老款1.8T持平，参数在同级别中也超过了奔驰A级和宝马1系的1.6T低功率版本。

　　奔驰 A级

　　官方指导售价：23.20-36.00万元

　　上一代车型"高端买菜车"的形象在全新A级身上不复存在，动感的外观设计获得了一致好评，更有人将其封为奔驰旗下除跑车外最好看的车型，可见大家对其的钟爱。不仅如此，全新A级也一改奔驰以往的舒适平庸，灵活的车身反应配合强劲的动力，于是乎，一台小钢炮就此诞生。

　　奔驰A级内饰的设计思路延续了奔驰新一代的家族风格，最明显的特点就是家族式方向盘、在新B级上也见过的十字型空调出风口以及分离式的导航系统显示屏，配上全黑的运动化设计，整个内饰还是能够给人一种耳目一新的感觉。

　　A200所配备的1.6T涡轮增压发动机是一台高功率版本，比A180的1.6T低功率发动机足足高出了25kW，扭矩也增加了50Nm。正如宝马116i和118i的区别是一样的，但A200的数据略逊色于宝马118i的1.6T，输出功率低了10kW，扭矩相同。

　　宝马 1系

　　官方指导售价：25.60-49.60万元

　　宝马1系作为宝马品牌旗下紧凑运动小车，依旧保持了宝马特有的高品质，典雅大气又年轻时尚的外观，传承家族风格的同时又有小型车的活力。前置后驱的布局，偏运动的调校，让宝马1系是个爱运动的高富帅。新款宝马1系的长相更加讨喜，操控也依旧犀利，我想它应该是这个价位这个级别中，仅存的后驱车型了吧。

　　新车改动最明显的地方必须是它的外观，宝马1系对外观进行了重新的刻画，相比2011年款的车型，新款更为时尚，更年轻（尤其是取消了呆萌的三角眼），同时也融入了更多的家族运动特点，这样的变化让1系重新得到人们的关注。

　　比起外观来说，新款的宝马1系内饰变化十分有限，但增加了些更为实用的配置，另外即便是入门的118i领先型其标配的东西也很有说服力。

　　在新一期的环保目录中新款1系的118i车型动力面临调整，其目前搭载的四缸1.6T涡轮增压机器被三缸的1.5T发动机取代。就账面数据来看，老款的1系所搭载的N13B16四缸机与B38B15三缸机器相差无几，最大功率都同为100kW，虽然三缸机更轻，燃油经济性也有所提升，但其平顺性不及现有的机器，发动机自身的震动也比较大。总的说来未来的更替肯定是有得也必有失，所以比较注重平顺性，对声音异响有更高需求的消费者，我们更推荐目前仍在销售的老款1系118i车型。

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