日系与德系的较量这两款SUV谁更值得买

2018-12-13 导购中国汽车消费网

　　现如今，随着市场越来越年轻化，很多品牌开始针对这部分细分群体推出了一些运动、个性的车型来满足市场需求。而作为最受关注的SUV市场，有这么两款车不仅定位相似，就连名字也几乎相同，以至于让人傻傻分不清楚，它们分别是广汽三菱奕歌和一汽-大众探歌。接下来通过对比来看看这两款车到底区别在哪？谁又更适合你？

　　1.价格较量

　　奕歌和探歌都是在前不久上市，车型都定位紧凑级SUV，价格也比较相近。我们挑选了次低配车型，也就是入门自动挡车型。分别是2018款奕歌 1.5T CVT两驱无畏版，售价14.58万元和2018款探歌 230TSI DSG两驱时尚型，售价15.38万元，相对来说入门自动挡价格，奕歌比探歌要便宜8000元。

　　颜值较量

　　先来看看颜值方面，两款车虽然名字差不多，但外形还是有着各自不同的特色。探歌推出时间比奕歌要早一点，造型上像一款跨界旅行车。另外一汽-大众也是在今年开始布局SUV市场，如后面推出探岳车型。从外型上，探歌在秉承家族特征的前脸造型，也多了一些时尚元素。如不规则的方形LED日行灯格外抢眼，这也是家族特征之一。此外车身四周采用大面积黑色填充，强调了一些越野姿态。

　　而奕歌是广汽三菱在国内的第二款国产SUV，相比大哥欧蓝德。奕歌在设计上运用也更加大胆，最大的亮点在于一体式的尾灯的设计，极具新鲜感，这与如今年轻人喜爱个性潮流元素相符，同时从车身延伸到尾部的腰线也极具力量感，看上去很硬朗。所以两款车型对比各有各的特点，个人认为探歌造型中规中矩，更具个人口味一些。而奕歌造型更加时尚，偏向家用的年轻消费群体。

　　配置较量

　　再来看看内饰，同样两款车型都有着各自的特点。基本上都延续了各自的家族特征，探歌基本是德系风格样式，虽然没有特别大的新鲜感但也十分耐看。而奕歌也是典型的日系风格，做工相对更细腻一些。值得一提的是，奕歌中控的液晶屏的配备，在科技配置上档次感要比探歌要好一些。据了解，探歌中控触摸屏只出现在高配车型，价格在17.58万元起，此次对比的入门车型无缘此配置。

　　奕歌

　　另外也有一些功能在这个价位两者差异很明显。通过对比可以发现，奕歌不仅配有8英寸中控屏，还支持CarLife手机互联等功能，这点对于年轻消费者来说很有吸引力。此外在安全配置上表现要更加丰富，如配有前/后侧气囊、前后头部气囊、膝部气囊，而这些在探歌这个价位几乎没有。当然还有一些人性化的配置，奕歌配有后排座椅支持前后调节和靠背调节，并且配有后排杯架，来满足长途驾驶乘客的舒适性。

　　而探歌这个价位在15万以上就连自动空调也没有配备，不得不说配置有些简陋。不过探歌也有一些配置是奕歌没有的，如配有自动启停、外后视镜加热以及电子驻车配置，相对来说这些配置比奕歌安全配置并没有太强吸引力，甚至有些会显得很鸡肋。

　　空间较量

　　既然谈到SUV，面对很多已步入家庭的年轻消费者，空间表现是很多人比较关注的话题。而空间和车身尺寸密不可分。奕歌的长度为4405mm，探歌的为4318mm，虽然同为紧凑SUV，但奕歌明显要长不少。而在轴距方面，奕歌的为2670mm，探歌为2680mm,两款车差别不大。所以相对来说，奕歌后排空间更好一些。

　　动力较量

　　最后再来看看动力方面，奕歌是三菱首款搭载1.5T双喷射涡轮增压发动机的车型，其最大功率163马力，峰值扭矩为250牛·米；自动挡车型匹配的是可模拟8速的CVT无级变速箱。而探歌搭载大众经典型号为EA211的1.4T涡轮增压发动机，分为高功率版本。对比车型搭载的是低功率版，最大功率为131马力，最大扭矩225牛·米，传动匹配是7速干式双离合器变速箱。而悬架部分均采用的是后多连杆式独立悬架组合。

　　从动力数据上看，奕歌的1.5T发动机参数上占据明显优势，该发动机最大优势在于采用了双喷射系统，在进气歧管和气缸盖侧面各布置有4个汽油喷嘴，其燃油性相比同级一些车型得到了有效提升。此外匹配的CVT变速箱在日常行驶依然能带来不错的操控性，同时平顺性方面也是干湿双离合变速箱无法比拟的。

　　谈到最后

　　两款车型从各方面来看，都是面向年轻人而来。在新车的定位上，探歌主打小年轻爱玩的心理；而奕歌在功能性方面更侧重实用表现。从配置上可看到，这个价位，甚至比探歌还便宜的情况下，奕歌在安全配置方面做到了更加丰富全面，十分厚道。而反观探歌，在这个价位很多配置都没有。不过德系车优惠力度也很可观，对于喜欢探歌的朋友要等待后期较大的优惠力度，不然不足以支撑这个价位的配置，毕竟群众的眼睛是雪亮的。

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