20多万的合资中型SUV 途观L和自由光选谁？

2019-01-04 导购有车以后

　　2018年国内SUV市场依旧保持着十分活跃的态势，为了占据更大的细分市场份额，许多知名自主品牌都在不断的推陈出新，许多消费者关注已久的车型都在今年完成了上市。其中，前段时间刚刚完成改款上市的新自由光，算是一个关注度很高的中型SUV，它的换新上市在合资中型SUV细分市场中引起不小的轰动。

　　由于价格/车型定位相近的原因，不少砖粉在购买新车的时候，会将自由光和另外一个热销合资中型SUV——上汽大众-途观L作比较。那么这两台中型SUV哪一款更适合你呢？接下来我就给大家分析一下。

　　作为新车最大的改动之一，新款自由光取消了老款车型有争议的分体式头灯，改为更为常见的一体式设计，改款后的车头更加符合大众的审美观。与此同时，自由光整体造型大气、端庄的设计都保留了下来。与途观L相比，自由光的设计辨识度更高，看起来更时尚一些。

　　途观L采用了传统的大众的前脸，重点突出了横向的线条，使得整个车头扁且宽大，比起上一代车型来显得更加的粗犷，搭配流畅的车身线条，整体上同样符合大多数消费者的审美需求。但是与新自由光相比的话，由于途观L上市已经很久了，外观设计的新鲜度不高。

　　在车身尺寸方面，根据参数显示，自由光的车身宽度和高度尺寸更大，而途观L在车身长度上又更有优势一些，因此只从肉眼观察的话，会认为途观L的车身更大一些。车内空间表现方面，途观L的轴距比自由光多84mm，同时加上宽度和高度的尺寸优势，途观L的后排空间表现都要优于自由光一些。

　　在价格相近的情况下，自由光能够购买到搭载四驱系统的车型，而途观L则只能选择两驱车型。自由光搭载的这套四驱系统在0.2秒左右即可完成两驱/四驱之间的切换，并完全切断传动轴与动力系统的连接，实现完全两驱。相比之下，自由光的驱动模式和能够处理的路况更多。

　　悬挂方面，两款中型SUV都采用了同级车型中常见的，前麦弗逊式/后多连杆独立悬挂搭配，根据试驾体验来看，两款SUV悬挂设置偏舒适，完全满足消费者对城市道路生活用车的驾驶体验需求。相比之下，自由光的悬挂调校对琐碎的振动的过滤要更彻底一些。

　　动力总成方面，自由光和途观L都搭载了2.0T涡轮增压发动机，从参数层面来看，自由光的数据要比途观L的高。传动系统部分，自由光搭配的是9速手自一体变速箱，相比于途观L的7速双离合变速箱，自由光的“2.0T+9AT”动力总成更加的先进，消费者的接受度会更高一些。与此同时，根据试驾体验来看，自由光的性能表现要明显优于途观L。