销量证明一切 大众这台SUV真不虚

　　探歌是一汽大众2018年推出的首款SUV车型，上市首月即斩获3063辆的成绩，9月份跃升至5527辆，10月份提升至7732辆，再到11月进一步涨到8298辆，销量破万指日可待！作为众多紧凑级SUV新晋车型中脱颖而出的探歌，它拥有着一点都不"大众"的外观造型，动力性能也可圈可点，13.98-20.98万的售价合情合理，你还在犹豫不决吗？

　　大众探歌T-ROC前脸大嘴式倒梯形进气格删内置熏黑式中网，而三横幅银色镀铬饰条与两侧犀利的矩阵式大灯组相连，一体飞翼式灵动有型。下格栅采用大面积梯形蜂窝样式，同时两侧嵌入环形LED日间行车灯，保险杠底部辅以银色护板修饰，富有运动气息。

　　侧面采用极具力量感的平直腰线设计，车顶银色饰条从A柱一直延伸至D柱，侧窗向后延伸的设计凸显运动气息，同时点缀的银色装饰条也颇具新意。车尾部采用凹凸有致的造型设计，两侧不规则尾灯内部融入LED灯带，效果项目，双边两出镀铬尾排动感十足。

　　新车采用偏向驾驶员一侧的中控布局设计，提升了日常使用的便利性，三幅式方向盘进行镀铬处理，8英寸中控显示屏搭配全液晶显示的仪表盘，科技感十足。此外，一键启动、电子手刹、自动驻车、ACC自适应巡航、全景天窗、10.3英寸液晶仪表等均有配置。

　　动力方面，大众探歌T-ROC搭载的1.2T+5MT可输出的最大功率为85千瓦，峰值扭矩为200牛米。1.4T低功版车型的最大功率为96千瓦，峰值扭矩225牛米；1.4T高功版车型则拥有110千瓦的最大功率，峰值扭矩为250牛米；传动分别匹配7速干式双离合及DQ381湿式双离合变速箱，带来出色的燃油经济性。

　　此外，大众探歌除了最低配的1.2T手动挡车型外，其余车型均采用前麦弗逊后多连杆式独立悬架，同时高配车型还配有四驱系统，提高了整车的操控性。综合整车产品力十分突出，售价也比同期上市的丰田C-HR、丰田奕泽亲民，车主的反映也不错，观望这么久可以下手了！

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