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挖走宝马的工程师 现代菲斯塔能行吗?

2019-04-14  导购 豆哥不卖车

  轿车这个车型依然是当今消费者购买的一个重要对象,虽说没有SUV看上去霸气,但是轿车却是凭借着它轻巧的车身获得消费者认可。可以发现,如果是日常驾驶的话,消费者更多的是选择轿车而不是SUV,看来轿车在日常驾驶上有着足够的优势。因此,轿车依然是很多车企作为发展扩散的据点。

  

  而说到韩系现代,相比较SUV,依然是在轿车领域有不小的野心,众所周知,韩系车最鲜明的特点就是颜值很高,当今很多年轻的消费者可能就会因为一个对的眼神,就冲动消费了。而现代的野心不仅于此,还从宝马挖走了前工程师,继续在施展高颜值设计功力的同时,再加一层全新的操控BUFF,推出了全新的菲斯塔,主打年轻风格,定位95后00后市场。那到底这车的表现如何呢?现在我们来看看:

  

  外观方面,风流倜傥身形加上有点邪恶的‘打扮’,菲斯塔给人第一印象还是有点迷人,前脸的造型设计相当用力,就像是扯开嘴巴最鬼脸,在杀气方面的威力自然非常强。发动机盖上的线条造型很霸气,让轮廓充满冲击力,运动感十足,大灯下方的前包围造型设计很复杂,让前脸的‘凶相’更加夸张。

  

  

  

  此外,镀铬装饰条让中网的立体感更加生动突出,效果特别醒目,下方前包围的装饰很精神,整体看上去非常连贯和饱满。从侧面看,侧面造型非常吸引人,尤其是后半部分,比例非常合适,有动感也有优雅,挺好看的。车尾设计风格很潮流,细节丰富,足够抢眼,而且层次干净分明,既突出了细节设计也不至于显得太凌乱,此外,贯穿式的尾灯设计越来越常见了,在菲斯塔上面搭配性感的后扰流板,增添了不少动感活力。

  

  

  

  

  内饰设计倒没有太激进,整体有比较明显的运动风格绝对不会过火,给人第一印象比较自然舒服,此外,各种醒目的装饰纹路搭配立体感十足的造型设计,给内饰增添了不少好动氛围。尺寸紧凑的方向盘看着很带感,充满运动元素点缀,握感也不错,很饱满,另外方向盘支持四向手动调节,另外,仪表盘的造型设计有点个性不过整体布局清晰,用起来没有什么感觉别扭的地方。10.25英寸的中控屏幕视觉效果很到位,和对手相比配置算是比较突出的,造型采用悬浮式设计,风格时尚同时也很醒目。

  

  动力配置上,菲斯塔搭载的是1.6T涡轮增压发动机,最大功率204马力,峰值扭矩265牛·米,从输出参数上就已经能够感受到满满的诚意。此外,加上7挡双离合变速箱,能够在保证一定驾驶平顺性的基础上提升驾控能力,再配合宝马工程师调校的底盘,驾驶起来着实有宝马的驾控感,即便噪音确实有些大,但丝毫不影响操控的快感。

  

  总得来说,这款菲斯塔在定位上市看准了思域,希望在主流家轿领域打下运动化的新标杆,加上原本高颜值的外观,尽最大能力造的内饰,还有从宝马身上获得真传的操控功力。可以说,前期靠颜值,中后期就看实力了,至于大家比较在意的品牌价值,现阶段,依然是思域领头,因此,菲斯塔所面临的压力也是真的不小。

 

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