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专属平台打造 欧拉告诉你电动车安全很重要

2019-04-25  导购 邱小铖 钱溢佳

  2018年作为纯电动汽车的元年,直到这一年市面上才陆陆续续有比较多上得了台面的纯电动汽车产品上市。这里我们所谓的上得了台面,绝对不仅仅只是根据续航里程来看的,因为除了续航里程之外,纯电动汽车的安全性也尤为重要。

  

  “油改电”安全隐患真的很大

  早些年推出的纯电动车产品,绝大多数都是基于传统燃油动力的产品改变动力系统而来,俗称“油改电”。看似简单的动力系统平行转变,但其实这样的产品是存在相当大的安全隐患的。

  这样的隐患主要体现在两个方面。首先,由于电动车的动力系统主要包含电动机和动力电池两个部分,而往往电动机会取代发动机被安装在发动机舱内,电池则被安装在车辆底盘之下。这样产生的最大问题就是整车前后配重甚至整体重心都会发生改变,虽然说工程师可以通过对悬架进行调校改变整车配重变化对操控带来的影响,但是这样的改变只能起一个治标不治本的作用,如果说日常驾驶影响不大的话,但是一旦遇到紧急情况或者复杂条件驾驶时,一定会对行车带来不小的隐患。

  

  其次,相对于传统动力,动力电池在发生碰撞、泡水、过火等极端情况下,必须要有足够的能力保证不产生起火、爆炸等危害车内乘员的生命安全。而“油改电”的车型,往往在原底盘下安装电池包,电池整体离地间隙更低,在极端环境下无法很好地保护电池包,增加安全隐患。

  

  安全性,欧拉R1是专业的!

  欧拉R1是一款A0级别的小车,A0级车型在传统动力车型中也属于安全性相对较低的车型,那么欧拉R1真的在安全性方面能够满足消费者的需要么?

  欧拉R1是一款基于专门为纯电动车打造的专属平台研发的车型,这个品牌在欧拉品牌称之为ME平台。这个平台优势在于,专门为纯电动车优化了车身结构,保证了车辆前后左右的科学的重量配比,保证了一定的电池离地间隙。另外,欧拉R1整车还特意增加了高强度钢板的使用,高强度钢占整体用料比例的60%以上。在电动车特别应该注意的用电安全方面,欧拉R1整车采用了共416项整车电安全技术,充分保护车内乘员的安全。

  

  在主被动安全方面,欧拉R1全系标配了6安全气囊,ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、HBA紧急制动辅助系统等等全部成为标准配置。尚不说欧拉R1的售价区间仅为11.48-13.78万元,其他品牌接近20万元的纯电动产品也并没有实现以上配置的全套配备。

  

  写在最后

  仔细想来,欧拉R1作为一款A0级别的小车,能够实现如此高配置的安全性配备,与欧拉品牌母公司长城汽车的传统基因密不可分。众所周知,长城汽车向来以产品安全性作为自身最大的优势,在消费者中也是有口皆碑。虽然欧拉品牌刚成立不久,但相信欧拉品牌会和哈弗SUV品牌,WEY品牌一样,在产品安全性上下大功夫,打造成为最具安全性的纯电动车品牌。

 

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本文来源:https://baike.wangaiche.com/a212133.html

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