别再为这些假的“汽车故障” 去花冤枉钱了

2012-06-11 用车技巧今日头条爱车译族

　　有人把汽车比作是自己的“老婆”，可见大家与车子之间是存在感情的。还有不少车主是把车子当孩子般呵护，稍有一点的不顺畅，就要去找维修师傅诊断、治疗。

　　无奈的是有些时候，明明车子很健康，也要去花点钱自己找找心里安慰！长此以往，一些维修师傅也是摸透了车主的心思，查不出“病”还说自己技艺不精，还不如夸大“病情”，多赚点钱。实际上，车辆的正常行驶都会出现一些看似“故障”的正常状态，遇到这些情况，不仅不是车子出了毛病，恰恰预示着车子很健康。

　　行驶中排气管滴水

　　车辆在行驶中或怠速时，排气管往外喷出水花，有些车主会误认为发动机出了故障或是水箱漏水了。其实，这种现象正说明了发动机燃烧系统燃烧的非常充分，运转工况良好。因为，汽油在燃烧后产生二氧化碳和水蒸气，水蒸气在排气管内凝结成水份，随着发动机排气的冲力被带出排气管。如果是带有颜色的水那就要慎重了，可能就真的是水箱漏水了。

　　停车后车底有积水

　　发动机运转时排气管出水很正常，那停车时车底下有积水又是怎么回事呢？这种情况，一般是因使用汽车空调而产生的，正如我们家用空调一样。车辆开启空调时，由于空调蒸发器表面温度非常低，所以车内的热空气就会凝结在蒸发器的表面并形成水滴，通过管路排到车底下。如果是空调制冷正常，而车底下又无水排出，这才是真正的故障，往往是空调排水管路被堵塞了。

　　自动启停不工作

　　自动启停系统作为一样节油配置，在停车时可以自动关闭发动机以降低燃油消耗。而有些时候，自动启停却失去了作用，这让不少车主认为是“车辆故障”。其实，自动启停系统并没有那么容易坏，只是它被加入了很多人性化的判断机制，比如：蓄电池电量过低、前风挡玻璃除雾、较低的刹车压力等情况下，自动启停系统均不会介入。不过，自动启停系统在有些时候还是需要手动关闭的，比如过涉水路段、堵车走走停停时。

　　后车门无法打开

　　这是很多车主遇到过的窘境，明明关车门的时候还好好的，然而再想开车门下车，却怎么也打不开。这时候不少车主是认为是车锁坏了，实际上，还有一种可能那就是儿童锁被开启了。一般车子在后车门上设置儿童锁功能，开启后从车内是无法打开车门的，只有从车外才能打开。

　　洗车后车轮抱死

　　不知道大家有没有遇到过洗车后停在那第二天车子走不动的情况，总之小编我是遇到过。因为，刹车片与刹车盘之间的间隙小，与水分接触后刹车盘容易生锈与刹车片产生粘附。一般情况下，车辆驱动力就可以将两者扯开，同时会伴随着“砰”的一声，严重的会出现“抱死”导致无法行驶。应对这种情况，通常踹两脚或敲几下轮毂就可以了，最好不要采用驱动力暴力硬冲，这样对刹车系统影响很大。

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