15万买2.0T排量颜值高 动力媲美合资
15万的预算，你可以买到像朗逸、卡罗拉这样的家用神车，也能买到缤智、逍客这样的口碑好车，甚至某些合资中型车都不在话下，但它们要么动力弱，要么设计不够出色，几乎找不到能兼顾颜值与动力的合资车型，不过这一切对于主打性价比来的自主品牌来说，统统不成问题。
名爵HS
指导价：9.98-16.98万元
在推出HS之前，名爵已经有了锐腾这款紧凑型SUV，但由于锐腾的推出时间较早并且主要由英国团队设计，所以竞争力早已不如当年，审美也不符合目前消费者的喜好，而在邵景峰的上汽中国设计团队全面接手名爵后，推出的名爵6大受好评，于是基于这一全新的品牌语言，名爵HS也横空出世。
名爵家族式的点阵式前格栅从名爵6、ZS发展到现在，已经具备了极高的辨识度，而名爵HS在此基础上的视觉效果要更突出，车身则采用了无腰线的设计，从侧面看去十分圆润饱满，尾部的双边共两出的椭圆形排气凸显了运动定位。当然，颜值不仅包括外观，内饰对于驾驶者来说要更加直观，而名爵HS无论造型还是用料都值得称道，运动化的氛围也与外观相呼应。
动力上名爵HS搭载了1.5T和2.0T两款发动机，其中2.0T版本的入门价只需13.98万，最大功率231马力，而它的零至百公里加速仅需7.6秒，在同级中难有与之抗衡的对手，并且2.0T车型所匹配的是6速湿式双离合，要比1.5T车型的7速干式双离合更加稳定。不过名爵HS上市后的销量却逐渐走低，这也与名爵的品牌力有关，与自家兄弟荣威相比，它的口碑和知名度显然要更低，你认为呢？
长安CS85COUPE
指导价：13.69-16.99万元
自2008年宝马X6上市以后，溜背造型的轿跑SUV便成了汽车市场的新物种，并且大受欢迎，此后奔驰GLECoupe、GLCCoupe、特斯拉ModelX等同款造型的SUV相继出现进一步提升了市场热度，于是自主品牌也纷纷入局，如果说启辰T90开启了国产轿跑SUV的大门，那么今年上市的CS85COUPE则再次引爆了热度。
同名爵HS一样，长安CS85COUPE也采用了自家最新的设计风格，大嘴式的前脸在睿骋CC、逸动上都有见过，有着不错的辨识度。当然侧面造型才是它最吸引人的地方，车顶下滑过渡的十分自然，并且得益于4720mm的车长丝毫不显紧凑，而车底较高的离地间隙表明着它是一款纯正的SUV，至于尾部嘛，虽然双边四出的排气很霸气，但多多少少有着宝马X6的影子在。
CS85COUPE的另一个亮点就是全系标配了2.0T发动机，最大功率为233马力，只不过由于是中型SUV，零至百公里加速只有8.6秒左右，但在同级普遍都是1.5T甚至三缸的环境下，2.0T发动机已经算是稀有物了。而作为轿跑SUV，CS85COUPE从一开始就注定了无法走量，所以3月份2451辆的销量已经算是表现合格了，你觉得呢？
领克03
指导价：11.38-16.68万元
领克作为成立才短短几年的新品牌，已经拥有了不错的口碑和知名度，虽然这离不开吉利与沃尔沃在背后的撑腰，但好的产品才是王道，不过品牌成立之初很多人都以为领克未来将只专注于SUV领域，而领克03的横空出世证明了均衡发展才是王道。
领克03在设计上同样继承了家族语言，分层式的前脸与领克01相比要更加扁平，显得更加协调，侧面则是传统三厢轿车的造型，宽厚的C柱力量感十足，尾部造型夸张的黑色包围、双边共两出排气以及小尾翼凸显了运动定位，整体造型辨识度很高。内饰部分做工精致，用料扎实，座椅部分也没得挑。
领克目前搭载了分为高低功率的1.5T三缸发动机以及2.0T发动机，前者匹配6速手动和7速双离合变速箱，2.0T版本则搭配6AT变速箱，零至百公里加速需要7.9秒，算不上快，但与三缸与双离合的搭配相比，更顺才是王道。目前在品牌车型中，领克03的销量仅次于大哥领克01，算是一个不错的助力点，而这还是在价格普遍高于国产车的情况下取得的成绩，也算是表现合格，你觉得呢？
懂哥说
三款车无论从设计还是动力上来说胜出同级的合资都不在话下，但销量却仍然与合资有着一定的差距，这也侧面反映了消费者们更看重合资的品质与品牌，你认为国产车目前与合资的差距主要在哪儿呢？
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