汽车排气管滴水 到底是好事儿还是坏事儿
汽车排气管滴水一般多发生在刚购买的新车上，很多不了解情况的司机看了之后都吓一跳，刚买的新车好端端的怎么就滴水了呢？
其实，排气管滴水完全属于正常现象，车辆在行驶过程中排气管滴水是汽油在发动机内完全燃烧殆尽的表现。
而冬天我们看到排气管突突突的冒白烟也属于正常现象，刚着车时，当水蒸气遇到冰冷的排气管就会凝结变成水蒸气，水蒸气汇聚到一起积少成多，就从排气管流出来了。
说到这儿您可能要问了,既然排气管滴水是好事儿，为什么有的车滴，有的车不滴呢，这是什么原因造成的。
1.燃油混合比要正确
汽车发动机最理想的燃油混合比为14.7：1，这是燃油刚刚能完全燃烧殆尽的时候，只有这样发动机排出来的废气经过三元催化过滤，发生化学结合反应预冷才会变成小水珠。如果未燃烧殆尽的混合气经过三元催化会发生另外一种化学反应。
2.发动机缸压正常
缸压正常是指发动机内部气密性完好，活塞没有出现磨损，漏气等现象。如果发动机内部出现磨损，会导致缸压变低，缸压变低同样会导致混合气不完全燃烧，如发生磨缸现在，严重了可能还会导致烧机油。
3.排气温度合理
发动机做功释放出的热量会有少部分随着燃烧完的废气一起进入排气管中，当然这也完全属于正常现象，持续的热量会使排气管温度升高变热，废气预热升华，故无法形成小水珠。
总结：
当然，排气管内的水也不是越多越好，过多的水会损坏三元催化器内的氧传感器，氧传感是负责监测尾气中的氧气含量，将数据回传给ECU，ECU通过控制燃油喷射量来调节油气混合比，使发动机空燃比维持在最佳状态。
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