小保养1297元 2013款奥迪Q5保养解析
今天我们为大家带来的是2013款奥迪Q5的保养解析。奥迪Q5在国内是款很受欢迎的中型SUV，它拥有霸气的外观和良好的做工，但很多网友都觉得奥迪的车子保养贵，买得起养不起等等。事实是否真的如此，下面就让编辑带大家了解一下2013款奥迪Q5的保养周期和价格。
有关车辆保养周期及更换项目，厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册告知车主。由于该数据是基于理想状态下设计，实际情况可能无法达到。因此各地的维修站会根据当地实际情况（如燃油品质、空气质量、道路状况）以及车主使用等情况，对保养周期及项目给出调整建议，为了让您更全面的了解，维修站及厂家保养的信息，下面编辑就分别给您进行介绍。
官方保养周期
目前销售的2013款奥迪Q5只有一种排量，2.0升涡轮增压发动机，变速箱分为6挡手动和8挡手自一体变速箱，但编辑从4S店了解到，配有6挡手动变速箱的2013款 35 TFSI 标准型车型保有量非常少，且保养数据还不完善，所以这次保养调查我们暂不涉及这款车型。
这里需要说明的是，奥迪Q5共有2套空调滤清器，除了位于车内手套箱下方的内循环空调滤清器，还有一个位于发动机舱内的附加空调滤清器。官方手册中规定，空调滤清器每3万公里更换一次，而外置附加空调滤清器每1万公里更换一次。根据4S店的工作人员介绍，这种设计是为了更好的提升车内空气的质量。
从上面的表格和官方保养手册我们可以看到，Q5的整车质保期为3年或10万公里（以先到者为准），免费首次保养在购车后行驶至1万公里时进行，官方建议的保养周期为每1年或每1万公里保养一次。以上就是我们了解到的Q5官方保养信息，下面我们再来看看4S店的实际保养情况。
4S店实际保养费用调查
刚才我们从官方保养手册中了解到，厂家对Q5的保养周期建议为每1万公里进行一次，但从我们实际采集到的信息来看，4S店将Q5的保养周期缩短到每5000公里保养一次，比官方保养周期缩短了一半左右，其他的部分保养项目也有所变动（例如：空气滤清器、刹车油），据4S店的工作人员解释，是因为国内用车环境不好而做出的提前保养的建议。
我们从4S店了解到，由于Q5采用的汽油滤芯和汽油泵是一体的，所以官方手册并没有对它规定具体的更换周期，只是每次保养时都要检查一下，如果有必要再进行更换，4S店在实际保养时也是这么做的。
从上面的表格中我们可以看到，按照4S店给出的保养周期和价格来计算，Q5的一次小保养费用为1297元，行驶至6万公里的保养总费用为24987元，下面我们再来看看按照官方保养周期计算出的保养价格。
以上是按照官方保养周期计算出的保养价格，我们看到按照官方保养周期计算，Q5的一次小保养价格1473元，行驶至6万公里的总保养费用为13896元。在4S店与官方的保养周期和项目的对比中，我们看到两者间只有机油机滤、空气滤清器和刹车油的保养周期存在差异。
在4S店的实际保养中，Q5的保养周期为每5000公里保养一次，行驶到6万公里时，保养的次数比官方建议的保养周期多了将近1倍。我们咨询了4S店的工作人员，4S店的实际保养周期只是考虑到国内的用车环境而给车主的建议，如果车主按照官方保养手册中的保养周期来进行也是可以的，不会影响整车的质保。
配件展示
小结：
通过这次保养调查，我们了解到奥迪Q5的小保养价格为1297元，6万公里的保养总费用为24987元，这个价格可以说并不便宜。与竞品宝马X3相比，Q5的小保养贵了136元，6万公里总保养费用贵了14614元。究其原因，造成Q5保养费用如此高的原因，编辑分析是因为4S店把实际保养周期缩短为每5000公里进行一次，所以价格方面会更多一些，如果各位车主觉得Q5的保养价格太贵，编辑建议您可以按照官方手册中的保养周期来进行，这样会省出不少保养费用。
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