宝马X1优惠超6万 热销入门豪华车优惠盘点

　　从近日乘联会发布的2019年5月中国市场乘用车销量数据来看，国内汽车消费市场目前依旧没有完全走出经济大环境的影响，车市销量虽然环比有所增加，但同比仍在减少。随着时间即将进入6月下旬，再加上国六排放标准和车辆购置税新政都快要实施，各汽车品牌经销商也在抓紧时间促销，很多品牌车型都提供了比较可观的店面优惠。前两天我们针对5月销量排名靠前的合资品牌SUV和自主品牌SUV的优惠情况向大家做了介绍，今天咱们再来看一看入门豪华车的优惠力度如何？一个是帮大伙儿算算这些车型现在有多少店面优惠？同时再算算这些车型在购置税新政实施后能省下多少税款？

　　宝马 X1插电式混合动力厂商指导价： 39.38~39.38万

　　在店面优惠上，不同的品牌、不同的车型会提供不同的力度，甚至同一个品牌不同的车型在优惠力度上也有区别。但是在即将于7月1日实施的购置税新政策方面，却不存在车型和品牌之分。今年7月1日，国家将实施车辆购置税新政，届时我们买车要缴纳的车辆购置税，将会由原先以厂家官方指导价为基准进行交税，变为以实际成交价格为基准交税。也就是说，如果4S店面有优惠的话，就会按照优惠后的价格进行计税。这样，在多数情况下消费者都可以少缴税，反之如果是对于某些极为抢手、需要加价购买的车型，那就要多缴税了。

　　购置税新政实施前后的对比：

　　7月1日之前：车辆购置税=汽车指导价÷（1+0.13）×0.1

　　7月1日之后：车辆购置税=实际支付价÷（1+0.13）×0.1

　　2019年5月国内入门豪华车销量第1名 一汽-大众奥迪 奥迪A4L

　　5月销量：12609台

　　官方售价：28.68-40.18万元

　　全国平均优惠6.5万元

　　5月份国内入门豪华品牌轿车中，奥迪A4L是唯一的一款单月销量过万台的车型，这不得不说与其相对较低的起售价有关系，毕竟与其处在同一级别的两个直接竞争对手，奔驰C级和宝马3系的厂家指导起售价格都超过了30万元。目前该车全国平均优惠在6.5万元左右，以热销车款“2019款 40TFSI 进取型 国VI”为例，终端优惠后售价为23.58万元。而在7月1日以后，车辆购置税还能省下5752元，相当于降税前23万元的裸车价提车。

　　奥迪 A4L厂商指导价： 28.68~40.18万

　　奥迪A4L作为“BBA”阵营里中级轿车的代表车型，相对稍低一些的起售价一直是其保证销量的优势之一。现款（2019款）奥迪A4L于2018年10月下旬上市，不但在外部造型上进行了一定幅度的调整，此外还增加了两种车身颜色，使得可供用户选择的车身颜色达到了10种。配置方面，2019款奥迪A4L全系增加2个USB接口，且对空调系统进行了升级。在动力上，2019款奥迪A4L同时提供有符合国V和国VI排放标准的车型，其中35 TFSI进取型国V版搭载1.4T发动机，国VI版则搭载超低功率版2.0T发动机；而40 TFSI/45 TFSI车型继续搭载2.0T发动机。

　　2019年5月国内入门豪华车销量第2名 华晨宝马 宝马X1

　　5月销量：8011台

　　官方售价：27.68-36.98万元

　　全国平均优惠6万元

　　国产宝马X1在5月份入门豪华车销量排名中位列第二，消费者对这款紧凑级SUV的喜爱程度可见一斑。不过宝马X1五月份的销量仅有8000多台，比起排在第一位的奥迪A4L还是足足差了4000多台。目前该车全国平均优惠在6万元左右，以热销车款“2019款 sDrive18Li 尊享型”为例，终端优惠后售价为23.68万元。而在7月1日以后，车辆购置税还能省下5310元，相当于降税前23.15万元的裸车价提车。

　　宝马 X1插电式混合动力厂商指导价： 39.38~39.38万

　　宝马 X1插电式混合动力厂商指导价： 39.38~39.38万

　　华晨宝马X1最早于2012年3月初在国内上市，之后于2016年北京车展期间完成了换代，现款（2019款）宝马X1则是在去年10月中旬上市的。2019款宝马X1作为年度改款车型，主要针对车辆配置进行了一定升级，同时还提供了更灵活的四种选装包。动力上搭载1.5T直列三缸（18Li）和2.0T直列四缸（20Li）发动机，传动系统分别匹配6挡手自一体和8挡手自一体变速箱，两款高配车型还配备有xDrive四驱系统。

　　2019年5月国内入门豪华车销量第3名 北京奔驰 奔驰A级

　　5月销量：7485台

　　官方售价：21.18-29.38万元

　　全国平均优惠2万元

　　虽然奔驰A级在今年5月份国内入门豪华品牌汽车销量排行榜上位列第三，仅比排在之后的奥迪A3多了400多台的销量，两车的竞争关系非常明显。目前该车全国平均优惠在2万元左右，以热销车款“2019款 A 200 L 运动轿车”为例，终端优惠后售价为24.48万元。而在7月1日以后，车辆购置税还能省下1770元，相当于降税前24.30万元的裸车价提车。

　　国产奔驰A级三厢轿车于去年北京车展上正式发布，作为基于MFA2平台打造的车型，奔驰A级三厢版是专门为中国市场打造的一款产品。该车前脸部分和进口两厢A级没有本质区别，但侧面造型和车尾区别较大；内饰部分则采用了和A级两厢同样的造型。在动力上，奔驰A级三厢搭载1.4T、2.0T两款发动机，配备扭力梁式半独立或多连杆式独立两套不同类型的后悬架。

　　2019年5月国内入门豪华车销量第4名 一汽-大众奥迪 奥迪A3

　　5月销量：7039台

　　官方售价：18.86-25.09万元

　　全国平均优惠5万元

　　国产奥迪A3五月份销量达到了7039台，与排在入门豪华车销量榜季军位置的奔驰A级相差不是太大，看来国内消费者对于这款车型的喜爱程度与奔驰A级不相上下。目前该车全国平均优惠在5万元左右，以热销车款“2019款 三厢 35 TFSI 时尚型 国V”为例，终端优惠后售价为16.88万元。而在7月1日以后，车辆购置税还能省下4425元，相当于降税前16.44万元的裸车价提车。

　　奥迪 A3 Sportback厂商指导价： 29.98~29.98万

　　国产奥迪A3最早于2014年3月推出，现款（2019款）奥迪A3车型则是在2018年10月底上市销售。2019款奥迪A3主要针对配置进行升级，更加突出车辆的时尚感和运动感。动力方面，2019款奥迪A3依旧搭载1.4T和2.0T两款发动机，能够满足最新的国VI排放标准。传动系统均匹配7速双离合变速箱。

　　2019年5月国内入门豪华车销量第5名 上汽通用凯迪拉克 凯迪拉克ATS-L

　　5月销量：4280台

　　官方售价：27.38-42.88万元

　　全国平均优惠9.5万元

　　凯迪拉克ATS-L近期受国五车型清库存的影响，在终端销售店普遍都有数额比较可观的优惠，以至于像北京等即将率先实行国六排放标准的城市，经销商店里已经没有国五现车，可见其促销清库的手段还是比较成功的。目前该车全国平均优惠在9.5万元左右，以热销车款“2017款 28T 技术型”为例，终端优惠后售价为17.88万元。而在7月1日以后，车辆购置税还能省下8407元，相当于降税前17.04万元的裸车价提车。不过需要特别说明的是，随着7月1日国六排放标准的实施，届时满足国六标准的凯迪拉克ATS-L新车还能否继续享有这样大幅度的优惠，目前还是未知数。

　　标准轴距的进口版凯迪拉克ATS在2013年广州车展就已上市，但在同级对手都推出长轴距版车型的背景下，长轴距版的ATS-L最终还是上市了。现款（2017款）凯迪拉克ATS-L于2016年12月下旬上市销售，车辆在外观方面没有变化，动力上搭载2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机，最大功率279马力，最大扭矩400牛·米。

　　2019年5月国内入门豪华车销量第6名 华晨宝马 宝马1系

　　5月销量：3918台

　　官方售价：19.88-26.38万元

　　全国平均优惠4.5万元

　　宝马1系作为宝马品牌旗下的一款入门级运动型轿车，终端销售店较为实在的优惠是近来该车一直能够保持一定销量的重要因素之一。目前该车全国平均优惠在4.5万元左右，以热销车款“2019款 118i M运动套装”为例，终端优惠后售价为17.88万元。而在7月1日以后，车辆购置税还能省下3982元，相当于降税前17.48万元的裸车价提车。

　　由华晨宝马国产的宝马1系三厢版轿车于2017年2月底上市，宝马1系三厢版采用了全新的外观设计，前大灯虽没有采用开眼角设计，但通过丰富的线条拐角依旧展现出了运动时尚的一面。现款（2019款）宝马1系三厢版轿车则于今年2月中旬推向市场，并且针对车系进行了精简和调整。动力方面，2019款宝马1系三厢版提供2种动力，包括搭载1.5T直列三缸发动机的118i车型和搭载低功率版2.0T直列四缸发动机的120i车型。

　　2019年5月国内入门豪华车销量第7名 上汽通用凯迪拉克 凯迪拉克XT4

　　5月销量：3888台

　　官方售价：25.97-39.17万元

　　全国平均优惠4万元

　　凯迪拉克XT4上市时间并不算长，目前的销量在市场大环境下也算不上优秀，不过在入门豪华车这个阵营里还勉强能排进销量榜前十的位置，这也和该车在终端比较可观的优惠不无关系。目前该车全国平均优惠在4万元左右，以热销车款“2018款 两驱豪华型”为例，终端优惠后售价为23.97万元。而在7月1日以后，车辆购置税还能省下3540元，相当于降税前23.62万元的裸车价提车。

　　凯迪拉克XT4是上汽通用凯迪拉克旗下首款国产紧凑型SUV，该车于去年8月底刚刚上市。尽管车型定位相对不高，但钻石切割风格车身、闪电日行灯、直列式飞翼尾灯等凯迪拉克独有的家族设计元素都得到了充分体现。国产凯迪拉克XT4全系车型均搭载2.0T发动机，与之匹配的是9挡手自一体变速箱，以及适时四驱系统。

　　2019年5月国内入门豪华车销量第8名 北京奔驰 奔驰GLA

　　5月销量：3330台

　　官方售价：26.48-38.58万元

　　全国平均优惠5.5万元

　　虽然国内消费者长期以来都对SUV车型非常热衷，但奔驰GLA并未因此而有特别令人满意的销量。虽然能够在入门豪华车销量榜里面排名第八，但与奔驰A级轿车比起来，该车5月份3000多台的销量还是小巫见大巫了。目前该车全国平均优惠在5.5万元左右，以热销车款“2019款 GLA 200 时尚型”为例，终端优惠后售价为22.78万元。而在7月1日以后，车辆购置税还能省下4867元，相当于降税前22.29万元的裸车价提车。

　　国产奔驰GLA于2015年上海车展期间正式上市，为奔驰品牌在国内推出的一款入门级SUV产品，定位紧凑型SUV。现款（2019款）奔驰GLA是今年3月中旬才刚刚上市，主要针对配置进行了调整。在动力方面，2019款奔驰GLA 200车型搭载1.6T发动机，配7速双离合变速箱；GLA 220/260车型分别搭载低/高功率版2.0T发动机，传动系统同样匹配7速双离合变速箱，以及4MATIC四驱系统。

　　2019年5月国内入门豪华车销量第9名 一汽-大众奥迪 奥迪Q3

　　5月销量：3280台

　　官方售价：27.18-35.98万元

　　全国平均优惠2万元

　　奥迪Q3在5月份的销量并不靠前，主要是收到了车型换代的影响，不过相信随着全新一代奥迪Q3已经投入市场，该车型的销量将会有攀升趋势。目前该车全国平均优惠在2万元左右，以热销车款“2019款 35 TFSI 时尚动感型”为例，终端优惠后售价为28.68万元。而在7月1日以后，车辆购置税还能省下1770元，相当于降税前26.50万元的裸车价提车。

　　国产奥迪Q3最早于2012年11月的广州车展期间发布，之后在2013年4月初宣布正式上市。随着车型的更新和时间的推移，今年上海车展期间，全新一代奥迪Q3完成了在国内市场的上市。国产全新Q3提供S-line和普通版车型，S-line车型换装了新样式的前格栅；普通版车型则基本保留了海外版的设定，比老款Q3更加动感。在动力上，全新奥迪Q3搭载2.0T（高/低功率版）和1.4T涡轮增压发动机。

　　2019年5月国内入门豪华车销量第10名 一汽-大众奥迪 奥迪Q2L

　　5月销量：2572台

　　官方售价：21.77-26.85万元

　　全国平均优惠4万元

　　作为一款小型SUV，奥迪Q2L的销量并不怎么令人乐观，看来国内消费者对于豪华品牌推出的小型SUV产品，在接受和认可上还需要再花些时间。目前该车全国平均优惠在4万元左右，以热销车款“2018款 35TFSI 上市专享版 国V”为例，终端优惠后售价为17.88万元。而在7月1日以后，车辆购置税还能省下3540元，相当于降税前17.53万元的裸车价提车。

　　作为一汽-大众奥迪推出的一款全新的小型SUV，奥迪Q2L于去年10月份上市销售。该车在外观上采用了诸多全新的设计元素，例如个性的前进气格栅，独特的前包围造型等等。车辆的长宽高分别为4229（4236）/1785/1548mm，轴距为2628mm，比海外版车型的轴距加长了33mm。在动力上，国产奥迪Q2L目前仅有一种动力总成，即EA211系列的1.4T汽油发动机+7挡双离合变速箱，采用前驱布局。

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