只是新发动机？2020款博越还变了什么

　　这几年，SUV车型依然在市场上占据这非常高得比重，而紧凑级SUV车型也凭借着价格、空间以及性价比等优势备受消费者的青睐，作为吉利旗下的车型，博越可以说一经上市就成为年轻消费群体的新欢，即使在国内汽车市场遭受震荡的时候，依然可以保持月销过万的惊人成绩，成为自主紧凑级SUV的标杆车型。

　　近日，吉利汽车正式推出2020款博越()，共有2款车型配置可选，其售价分别为11.78万元和12.98万元，同时全系满足国六b排放标准，同时与现款博越车型共同销售。

　　新车亮点

　　1.外观延续最新家族式设计风格，整体表现更加年轻时尚

　　2.内饰质感突出，采用当下比较流行的电子档杆

　　3.全系标配多种主/被动安全配置

　　4.1.8T动力提升，取消2.0L动力

　　外观方面，2020款吉利博越依然延续现款的外观设计，新车的前脸采用了尺寸更大面积更广的家族式回纹涟漪进气格栅，与二侧的大灯融为一体，更加突出前脸的层次感。同时，取消了现款车型在雾灯处的银色饰条，并增加导风口的面积，带来了更加浓厚的运动感受，在进气格栅二侧镀铬装饰的上方，新车采用了引擎盖凸起的设计造型，使车头具备一定的力量感，符合年轻消费群体的审美。

　　车身侧面则与现款车型保持一致，保留了是现款车型腰线设计的同时依然采用当下最流行的悬浮式车顶，让侧面看上去更加流畅。尺寸方面，新车长宽高分别为4544/1831/1713mm，轴距2670mm，与现款车型相比基本没有变化。

　　车尾部分，新车换装了新款式的C字型LED光源，外部轮廓与现款车型相同，贯穿左右灯组的中央镀铬饰条变得更加修长，中央的LOGO也换成了GEELY字母标识，同时换装更显简洁的下护板。

　　内饰方面，新款博越保持对称的设计风格，整体内饰相比现款车型在质感上更加突出，融入了北欧简约设计的格调的同时还加入了一些经典的中国元素，符合中国人的审美标准。8英寸的中控的显示屏配备了GKUI吉客智能生态系统，包括智能语音交互、腾讯我的车、高德地图、伴听音乐、应用商城、蓝牙、多媒体影音娱乐+社交娱乐、4G移动网络+车载WIFI、OTA在线升级服务、一键24小时智能后台服务、手机APP远程控制等，同时新车采用全新设计的电子档杆，让车内更加充满科技感和档次感。

　　配置方面，新车配备EPS转向力两段可调节功能、Sport/ECO驾驶模式选择、ABS＋EBD、ESP车身电子稳定系统、BA刹车辅助系统、TCS牵引力控制系统、HHC坡道辅助系统、HDC陡坡缓降系统、前排双安全气囊、CCS定速巡航、TPMS智能胎温胎压数字显示监测系统、EPB电子驻车制动系统、AUTOHOLD自动驻车系统、倒车影像+动态引导线、后倒车雷达等多种主被动安全配置，为驾乘人员的出行保驾护航。

　　动力方面，新车搭载1.8T涡轮增压发动机，其最大功率为184马力，峰值扭矩为300牛·米。与之匹配的是7速双离合变速箱。底盘方面，新车前悬架为麦弗逊带横向稳定杆独立悬架，后悬架为多连杆带横向稳定杆独立悬架。同时满足国六排放标准。

　　为博越pro过渡？

　　相比现款车型，2020款吉利博越从6挡手自一体变速箱换装为7挡双离合。这样的好处是新款的吉利博越将拥有更好的燃油经济性，同时均匹配1.8T的涡轮增压发动机将在动力提升的同时降低油耗。

　　此次2020款吉利博越的上市并没有在现款车型上做出太大的改动，改变的只是变速箱和国六的排放标准，这或许是吉利打出的一招市场战略，毕竟全新的博越PRO将在下个月正式亮相，为了更好的突出全新的产品，也为了吉利品牌的新车做铺垫，可以说，2020款吉利博越只是2018款博越和博越PRO之间的一个过渡产品。

　　写在文末

　　不得不说，吉利博越在市场上的表现还是有目共睹的，提升动力总成和满足国六排放标准也是为了提升自身的品牌竞争力，无论是2020款博越还是博越PRO都可以很好的展现吉利汽车在产品方面的优势，毕竟，博越覆盖的年龄层还是比较广泛，以至于上市后，凭借着市场口碑和自身的产品力，博越依然能够创下自主品牌的标杆。

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