进击SUV市场 昂科拉GX除售价低还有什么?
说到别克,势必绕不开gl8、君越等同级别典范车型,尤其是gl8随处可见。但不知道您有没有发现,在紧凑型suv市场,不知为何原因别克品牌始终未涉猎。不过时至今日,别克首款紧凑型suv——昂科拉gx正式上市,作为别克的开山之作,颜值登峰造极的同时,内在也更为丰富,其动力总成更是领先对手。既然如此,今天我们就来细细品品这台别克昂科拉gx的过人之处。
《新车首撞》栏目的文章是将网友们关注的热点新车进行核心分析,并将其与主要竞品进行正面对决。本文除昂科拉gx,其它两位在车圈内的威名想必车迷们都会有所耳闻,同样它们也是目前国内汽车市场紧凑型suv市场的主力车型。昂科拉gx相比于大众探岳、jeep指南者算是新晋选手,至于实力可是不容小觑,昂科拉gx能不能挑战两位老选手,后来者居上,我们先看看网友对其所持的态度。
相比之下昂科拉算作是最新车型,实际上探岳上市也并未很久,只有指南者勉强称得上前辈,那么昂科拉gx优势在哪呢?售价是一方面,相比竞品更低,但话又说回来,消费者购车并不是一味的图便宜,硬实力才是关键。除了低售价的优势,昂科拉gx还有几个更值得去推敲的点。
昂科拉gx时尚气息浓厚,可以看出设计师针对现阶段年轻消费者的审美进行的全新设计。而大众探岳,综合来看还是则略显保守,甚至可以说是中庸,与年轻消费者想要的还有些许差距。至于jeep指南者,设计有些过于追求个性,就像榴莲一样,喜欢它的人不要多解释,反之则是拒之千里。值得一提的是,昂科拉gx兼顾了昂科拉的精致以及昂科威的大气,可谓是集大成者。
对于内饰设计,别克早已告别浓郁的商务风,目前的内饰设计可以说是挑不出明显缺点,老少通吃。而大众探岳,内饰虽有时尚元素在其中,但仍未摆脱大众原有设计。jeep指南者,相比前两者,内饰设计完全两种路线,与其外观一样,都极具个性。智能化方面,昂科拉gx搭载目前最新的econnect2.0互联车载多媒体系统,支持ota远程升级、app应用、集成4g lte wi-fi热点,并且提供一年24g安吉星车联应用免流量,对于年轻消费者来说诱惑可不算小。
说到动力,三者都有着不错的表现,不过昂科拉gx仅用三缸机就可以达到正常四缸机的动力水准,这就是最大的优势,也足以说明别克在三缸机技术方面的成熟与领先。与此同时,与发动机相匹配的还有一款9at变速箱,在燃油经济性方面有了不小的提升。身为suv车型,难免会去户外“野”一下,昂科拉gx还带有四驱系统,可应对绝大多数路况。
三款车在进入国内市场后,为迎合消费者,都做出了相应的对策,比如升级配置、加长车身尺寸等等,不过在懂车的消费者看来,合资车型更出众的地方应该在三大件以及做工方面。而本文所带来的三款车,其实做的都很到位,若一定要有先后之分的话,昂科拉gx可以位居首位。
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