汽车跑5万公里这4个零件要及时检修

　　随着汽车的普及，基本上家家都有了汽车代步。看着每天上下班的车水马龙的，在每个红绿灯下都是排着长长的车队。

　　真是时代在进步，开了好多年的车，又该进入了换新置换的高峰期了，看着二手车平台上的二手车密密麻麻的，心想这车怎么都换的那么勤？

　　以前听一个老司机说过，这车就像人一样，要注意保养，保养好了，开个十来年了不会坏。今天我就和大家分享一下老司机说的，汽车跑5万公里这4个零件要及时检修。

　　第一个火花塞

　　在汽油机里，火花塞是不停的打火供电，控制汽油和空气的燃烧，一旦到了一定的寿命，就会出现打火频率延迟，造成发动机缺缸抖动，车无力等现象。汽油燃烧不充分造成积碳等，减少发动机的寿命。所以，要及时检查更换。

　　第二变速箱油

　　变速箱是有齿轮和机油组成。到了6万公里，变速箱里的齿轮油就会慢慢的有原来的粘合度高的挂齿状态，在齿轮高温度的环境下，慢慢的变的比较稀释，润滑齿轮较少，再加上在齿轮油里的铁销长期存在，对发动机齿轮都是有害的。

　　第三，刹车油

　　刹车是保障我们安全行驶的基础，刹车我们一般都会每次保养车时检查，但是很容易忽略刹车油，即使修车师傅建议更换也不想急着换，总认为刹车能用就没事。可知道刹车油在刹车每次工作时很容易产生高温，让刹车油稀释，时间长就会变稀释和失去粘性，没有压力给活塞刹车盘用力，造成突然刹车失灵，得不偿失。

　　第四，刹车片

　　上面刚说了，刹车油是看不到的，每次保养看到的刹车片厚薄来决定是否更换刹车片。但是到了6万公里的时候，刹车片磨损也是到了一定的时候，里面的硬的铁质对刹车盘的损害很大的，会让刹车盘留下一道道深沟。

　　以上4点，当车行驶5万公里时，请及时检修了，毕竟安全才是最重要的。对车好一点，车也会更好的为我们服务。

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