吉利蓝色商城上线 2017台博越75分钟售罄

　　12月28日，吉利汽车蓝色商城正式上线，首批开售车型为吉利热销SUV博越。10:00整正式开抢，仅75分钟后，2017台全部售罄。首炮打响，吉利汽车蓝色商城迎来开门红。

　　近几年汽车电商蓬勃发展，包括腾讯、阿里、汽车之家在内的众多网站均在电商领域内进行布局和深耕。但自建电商平台，在汽车厂商中却是少见。现有的上汽集团旗下车享网、东风日产车巴巴等虽然布局较早，但战略方向仍在不断调整，目前还在不断的探索。而吉利搭建蓝色商城意欲何为？是否有新的形式能够打破现有电商模式？蓝色商城与经销商之间又是什么关系，如何维持平衡？

　　蓝色商城 做服务型电商

　　吉利汽车集团副总裁、销售公司总经理林杰在接受媒体采访时表示“吉利车型销量不断增加，市场出现一车难求的景象。以博越为例，用户订车以后要经过漫长的等待。而用户现阶段最想知道的就是提车要等多久，车到哪了。而这些信息蓝色商城都能非常好的解决，就像快递一样用户可以实时关注订单状态。

　　在吉利汽车蓝色商城的订单，都是用户以实名进行预订，是由吉利汽车电商部门直接统一下单到工厂，然后由工厂直接生产。时间上比较透明，包括在排产的订单信息都可以全部看到。

　　与线下互补 完善销售渠道

　　本次蓝色商城售卖的博越车型采用线上下单，线下提车的模式，虽然是“厂商直销”但却没有影响4S店的利益。林杰表示“吉利汽车不管是电商还是在线下销售，始终把用户利益和经销商的利益作为吉利汽车能够持续发展的原点。不会由于电商的销售就去损害经销商的权益。”蓝色电商一方面能更好的为用户提供服务，使线上平台与线下渠道形成互补，把线下不能做的工作，通过电商去实现。同时也满足于不同的消费者的购买形式。另一方面，也为经销商带来了新的销量增长点，进一步完善吉利的销售渠道。

　　用户痛点在哪 我们的工作重点就在哪

　　蓝色商城的重点还是服务。林杰表示“与传统电商拼价格比优惠不同，吉利蓝色商城最终还是要依靠服务来赢得用户口碑。用户的痛点在哪，我们的工作重点就在哪。”

　　目前博越的痛点在哪里？是交付。交付的痛点是什么？时间。再深层的痛点又什么？是消费者觉得不透明，不公平，不公开，不公正。吉利接下来要解决的就是透明。

　　除此之外，2017年吉利将针对线下的订单进行全面的升级。在2016年里经销商每月产生的订单都卖给了谁吉利并不干预。在2017年1月1日之后吉利厂商将会跟踪到每一个经销商产生的订单，具体到车型、车款、颜色以及用户的排序情况、经销商是否如期交付等方面。吉利将会把这些数据进行分类并加强管理。这都是吉利汽车围绕用户痛点开展的积极的工作。

　　做好口碑 以不变应万变

　　关于吉利汽车蓝色商城未来的规划和发展方向并没有明确的目标。但有一点是不变的，全心全意为用户服务，做好品牌的口碑。当口碑形成后，用户会跟随口碑不断形成线上流量。通过吉利汽车蓝色商城购车不会因为车型旺销而加价，且没有任何捆绑。吉利汽车蓝色商城这样一个以服务为核心的新式电商平台，能否在电商大战中站稳脚跟，我们数目以待。

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