北汽整体出行计划添一环 进军航空服务业
北汽集团在航空领域又有动作,2月27日,北京通航法荷航飞机航线维修有限责任公司宣告揭牌成立,该公司是由北汽集团旗下北京通航公司与法荷航集团旗下法荷航维修工程参股公司共同成立,这标志着北汽集团将进军航空服务业的同时,也为其整体出行方案的计划再添一环。
据了解,北京通航公司是由北汽集团在2011年与北京航空航天大学成立的合资公司,涉及飞机制造、飞机销售、通航运营和通航服务四大核心业务;法荷航集团是由荷兰皇家航空公司与法国航空公司合并组成的欧洲最大航空集团,而双方此次成立的合资公司业务重点为航空器的维修。
北汽集团董事长徐和谊表示:“未来,北汽集团不仅要做整车制造和服务的供应商,而且要成为整体交通出行方案的提供者。作为国内首家外资控股的航空维修公司,这一举措,是北汽集团发展航空行业,进军立体化出行,打造整体出行方案的重要举措。”
事实上,徐和谊曾在不同的场合表示过,通用航空将成为继汽车产业之后的又一大支柱型产业,此次进军航空服务业也再次证实了其对于航空领域的看好。
在发布会上,徐和谊透露了北汽集团的营收目标规划:“北汽集团今年年底营收要做到保底4800亿,争取做到5000亿,2020年,突破7000亿,争取进入全球前100强。”
据了解,北汽集团将发展通航产业作为北汽集团转型升级的重要战略板块。北京通用航空有限公司,围绕飞机制造、飞机销售、通航运营和通航服务四大核心业务,构建航空全产业价值链条,加强产业与金融的结合,打造具有核心竞争力的通用航空标杆企业和制造服务型、创新型企业。
无论是北汽集团收购其技术的萨博,还是宝马、劳斯莱斯等品牌,汽车与航空的关系可以说密不可分,随着时代的变迁,北汽集团进军航空服务业,意味着推进自身由传统制造企业向制造服务型和创新型企业转型。
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