冲65万销量东风本田要“光着膀子加油干”

2012-08-12 行业资讯网易汽车

　　得益于新思域、哥瑞和竞瑞等新产品的推出，东风本田2016年终端销量达到了59万辆，同比大幅增长47.4%。

　　3月1日，在东风本田举办的媒体沟通会上，东风本田执行副总经理陈斌波表示，在总结去年良好销售成绩的经验后，东风本田将在2017年“光着膀子加油干”，力争实现销售65万辆的目标。

　　明星车型发力2016 东风本田迈入“品牌时代”

　　陈斌波在沟通会上介绍，除了取得良好销售业绩，东风本田还在去年实现了品牌资产价值同比增长79%、品牌好感度同比增长43%的成绩，而旗下的新思域和XR-V也获得汽车行业客户满意度第一的评价，帮助东风本田“从产品时代迈进品牌时代”。

　　在陈斌波看来，能够取得这些成就，与旗下新思域等车型的明星产品效应不无关系。在明星车型的帮助下，东风本田的销售业绩还实现了从SUV“单点支撑”过渡到了CR-V、XR-V和新思域等车型“多点支撑”。去年这三款车型均实现月销过万，累计销量占全公司销量的六成以上。未来相当一段时间，CR-V、XR-V和新思域仍将是东风本田最主要的销量来源，该公司已经进入“三驾马车”时代。

　　除了依靠CR-V、新思域等多层次产品的支撑，陈斌表示，2016年的成绩还依靠了该东风本田品牌力的持续提升、营销基盘的强化和上下游全价值链的优化。

　　UR-V本月上市促多元布局三主销车型要卖50万辆

　　根据规划，东风本田将在今年年内密集导入6款新车型，其中包括思铂睿混合动力版、全新中型SUV车型UR-V和全新CR-V。2017年，东风本田将在今年继续扩大在A级车市场的份额，并不断完善SUV产品线。

　　在提高车型布局的情况下，东风的明星车型效应也十分明显。东风本田透露，UR-V将于今年3月18日在乌镇上市。该车上市后，将与CR-V、XR-V形成东风本田的高中低SUV完整布局，还有机会帮助东风本田创销量新高。根据东风本田规划，UR-V将在今年贡献4.5万辆的销量成绩。

　　此外，全新CR-V也将在年底上市。CR-V被东风本田看做其“定海神针”，曾一度成为东风本田的唯一招牌，可以说该公司历史上最重要的车型。东风本田希望，全新CR-V在上市后能够继续保持其在城市SUV领域的标杆地位。

　　根据东风本田的规划，为完成公司2017年65万辆的销量目标，包括CR-V、XR-V和新思域在内的“三驾马车”将在今年背负48万~50万辆的销量任务。

　　T动力年内销量占比过半新能源将是未来重点

　　当然，要提升品牌力，除了更多新车型外，技术的布局也尤为重要。

　　今年年内，东风本田将引入更多本田先进技术。未来一段时间，东风本田将为旗下产品引入先进的FUNTEC技术，并注重安全技术的应用。同时，公司旗下也将有更多车型搭载本田涡轮增压发动机。今年年内，东风本田就将实现1.0T、1.5T和2.0T三款涡轮增压发动机的布局，东风本田预计年内涡轮增压动力车型的销量占比将达到50%。

　　此外，在新能能源领域，随着首款混合动力车型思铂睿混动版的上市，2017年将东风本田的混动元年。据东风本田介绍，混合动力技术也将在东风本田得到更广泛使用；而新能源产品将是未来考虑的重点，其中包括纯电动车型。

　　产能利用率达130% 继续优化产销联动

　　当然，想要有良好的销量，从生产到销售环节的全价值链配合十分关键。

　　如今，东风本田现有产能仅为51.2万，而产能利用率已达到130%。同时，东风本田在生产方面也将继续提升柔性生产能力。为了满足市场需求，该公司已在2016年生产调整43次。而在物流方面，东风本田也将进行精细化物流管理，提高物流效率。

　　在渠道建设方面，东风本田将在今年继续鼓励销售网络下沉，鼓励低成本建店、单店战力提升，单店的“店市场占有率”将成为公司考核经销商的重要指标。

　　为推动销售，东风本田并不急于压库，而计划优化产销联动，精细化车型供给，以销定产。该公司打算“以特约店库存管理”为核心，对库存结构、库存量、库龄等方面进行精准管理。

　　东风本田为何如此重视生产、销售和物流等方面的价值链协调配合？“价值链的上下游能否协调配合，决定了企业的长远发展。”陈斌波如此回答。

　　为完成目标销量，并在未来实现可持续发展，陈斌波表示，2017年，东风本田要“光着膀子加油干”！

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