谋求长远发展车企合作渐进高潮

2012-08-16 行业资讯中国汽车工业信息网

　　周一一早，各媒体的诸多新闻报道中，笔者注意到了三家企业在不同领域的合作，显然，合作已经成为车企谋求更好发展的有效途径之一。

　　吉利再启并购宝腾进程布局东南亚市场

　　在谈判被搁置了两年多后，吉利再次开启收购宝腾的进程。最新消息显示，吉利收购马来西亚汽车品牌宝腾已经进展到提出收购报价，并且承诺在收购成功之后，向宝腾转移其最新工艺技术，包括来自沃尔沃的专利技术，前提是在控股完成之后。马来西亚官方称最终消息将在6月发布。

　　PSA或将与通用达成欧宝收购协议

　　据路透社当地时间3月2日报道，有知情人士透露，标致雪铁龙集团（PSA）有望最早于当地时间本月6日与通用汽车达成收购欧宝的协议。据了解，日前双方公司在通用欧洲分部员工退休金及其它问题上的分歧已逐渐减少。

　　据熟悉双方谈判的人士透露，目前双方谈判进展良好。在交易公布之前，PSA将会召开董事会。但是该名知情人士同时也告诫道，目前仍然不能确定双方将会达成最终的协议，更不能保证PSA董事会能通过此次协议。

　　奇瑞/科大讯飞再联手将普及车联网技术

　　据悉，奇瑞与科大讯飞在芜湖签署战略合作协议，双方将全面深化合作，逐步从现今的智能语音技术领域，扩展到包括智能化终端机、车联网开发与应用等领域。

　　根据协议，奇瑞将逐步拓展应用科大讯飞智能语音交互技术，未来全系车型将搭载语音交互功能。奇瑞还将通过提升智能化程度减少触摸操作，提高旗下车型的安全性；双方将联合打造奇瑞汽车智能车载终端产品及车载应用平台，结合人机交互、人工智能、手机互联等技术产品，开发面向在售和未来车型的车载终端和各类应用。

　　分析：上述三家近期传出合作的企业均因为各自在业务方面的不同需求而找到了很好的合作伙伴，吉利并购宝腾在马来西亚的品牌价值，正好切合了吉利要拓展海外市场的发展诉求，在这个事情上，上汽集团目前已先行一步。2016年10月下旬，上汽在泰国春武里的工厂动工。建成之后，该工厂年产能将达20万辆，是中国车企在大陆之外建造的最大工厂之一。据当地媒体估算，总投资大约超过58亿人民币。除了泰国之外，上汽和通用还联手在印度尼西亚投资了7亿美元建设工厂，建成后每年将生产15万辆五菱汽车，计划今年下半年竣工。对于上汽而言，想要成为全球化车企，旗下自主品牌车就需在海外车市拥有一席之地，而泰国是上汽目前经营得最好的海外市场。与此同时，北汽福田去年底在泰国也已经启动了皮卡生产线，这是继俄罗斯和印度之后又一处海外组装生产基地，工厂总投资超过10亿泰铢，年产能1万辆，55%的零部件在当地采购。

　　而PSA收购欧宝则意欲成为欧洲汽车冠军，年销量短期内将超500万辆。据相关知情人士透露，收购欧宝后，PSA或将节省20亿欧元（21亿美元）的成本。对PSA而言，欧宝带来的不仅仅是锦上添花的效果，是一个攫取业绩大增的绝好机会。

　　再看，奇瑞与科大讯飞的合作，则主要是在原有合作关系上的更进一步，是在车联网迅猛发展的当下，奇瑞丰富自身新技术的一次投入，双方的战略合作将助力奇瑞打造出更智能的汽车产品。

　　可见在当前激烈的市场竞争环境下，有效合作是各个企业谋求更好发展的有效途径。

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