特斯拉中国“突飞猛进” 政策或是关键因素

　　北京时间3月16日消息，据CNBC网站报道，特斯拉最近在中国市场的成功让快速变化的环保汽车政策放到了媒体的聚光灯下。这家价值420亿美元（约合人民币2894亿）的电动汽车制造商去年在中国的销售额营收意外增长了两倍。该公司没有给出突然发生转机的解释，但在中国主要城市的有利政策可能是一个关键因素。

　　本月初，特斯拉宣布2016年在中国的销售额达到11亿美元（约合人民币75亿），占到总销售额的15%。特斯拉没有按国家设立分公司，但纽约沃伦资本公司（JL Warren Capital）估计，这家汽车制造商在去年向中国交付了近1.2万辆汽车，几乎是前一年的五倍。

　　2014年，CEO马斯克带着宏伟的愿景进入中国市场。这位亿万富翁认为其炫酷的Model S轿车拥有比当地便宜的电动车更加出色的电池技术，并预计它在中国的销量能够与美国市场匹配。然而，不温不火的销售、管理人员的离职、以及零售店和充电站数量增长的缓慢，都打乱了马斯克对全球最大汽车市场抱有的积极计划。

　　然而中国的污染问题正在帮助特斯拉扭转局面。在北京和上海这些拥挤的中国城市，司机要付出昂贵的价格，通过摇号或拍卖的方式获得一个新的汽车牌照。而环保汽车在一些地区是可以免牌照的。北京，去年共发放了15万张牌照；为“新能源汽车”免费颁发了6万张牌照，是2015年的两倍。另外五个中国城市也有类似的政策。

　　但风险之处在于，特斯拉的命运与中国的电动汽车政策一样快地变化。中国政府正逐步取消对当地电动汽车制造商的慷慨补助和激励，包括沃伦·巴菲特投资的比亚迪以及不太知名的众泰。同样地，这些城市也可以选择取缔对进口电动车辆的优惠牌照政策。由于特斯拉所有的汽车产品都在中国以外生产，所以此举可能会使特斯拉在中国的销售额降得与升得一样快。特斯拉在中国的独特卖点是其高档的品牌。在超过10万美元（约合人民币68万）价格的电动汽车市场上，Model S几乎没有什么竞争对手。作为一个奢侈品，一些客户会坚定地购买特斯拉，然而还有很多人似乎只是为了能够获取免费的汽车牌照。

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