奇瑞平台/动力/物联网规划 推1.0T/1.2T

　　3月18日，奇瑞艾瑞泽5 SPORT正式上市，在发布会上，奇瑞详细介绍了全新的M1X平台，而艾瑞泽5正是这个平台的首款车型。这也是继去年发布T1X平台之后，奇瑞发布的第二个车型平台。另外，官方还介绍了奇瑞未来在动力总成以及智能互联服务上市的发展规划，从2019年开始，奇瑞第三代动力总成将开始应用，将全面过渡到涡轮增压时代。

　　奇瑞艾瑞泽5 SPORT

　　全新的M1X平台是奇瑞汽车的第二个车型平台。与竞争对手相比，M1X平台更加先进。同等轴距条件下，M1X平台开发的产品拥有更好的前后排头部空间，以及较高的离地间隙，在提高空间利用率的同时保证了良好的通过性能。

　　不仅如此，M1X平台还具有很强的可塑性，能够生产轴距2650-2800mm之间、离地间隙120-130mm、乘坐空间863-945mm的5座或者7座车型，可以打造A级和A+级的轿车，以及七座版的MPV，另外还可以在平台上设计出插电式混动车型以及纯电动车型。平台的使用会更加灵活。同时通过大量车型的平台共用，能有效降低零部件的成本，让产品更具性价比优势。

　　奇瑞此次也发布了在动力总成上的规划，目前的第二代动力总成以1.6DVVT/1.5DVVT和1.6TCI/1.5TCI为代表，匹配CVT和6速DCT变速箱；而第三代动力总成以1.0TCI/1.0TGDI/1.2TGDI/1.6TGDI为代表，匹配7速DCT和新一代CVT变速箱。新能源方面则主打插电式混动系统，以1.5T发动机为核心。第三代动力总成将从2019年开始搭载。而动力总成未来将以驾驶乐趣为核心诉求，具体通过“性能、排放、燃油经济性、最佳驾驶性能“四个方面来实现。

　　车联网方面，目前奇瑞搭载“第二代智云互联行车系统”，拥有远程监控、智能导航和安全策略优化增强这三大项功能，而第三代系统从2018年开始应用，拥有整车系统空中升级、大数据挖掘分析和数据安全持续增强。第四代系统从2019年开始搭载，主打增强信息娱乐和移动服务、物联网系统集成，并将应用5G网络技术。从2020年开始，第五代智云互联行车系统将得到应用，主打增强型物联网应用、增强车间通讯以及自动驾驶技术。

　　此外，奇瑞今年下半年将上市的新车型有望配备功能更加强大的人机交互系统，语音识别功能更加强大，能识别36种方言，做到100%中文识别。云端娱乐服务也更强大，拥有300万首在线音乐、与喜马拉雅和考拉FM合作，提供更多网络节目收听。并且提供车载4G wifi，赠送用户每月500M免费流量。

　　编辑点评：在走向正向开发的道路后，奇瑞的发展更加良性，虽然发展要慢一些，但步伐更加坚实，两大新平台的推出将为奇瑞后续的产品打下技术基础，得益于模块化平台的灵活性，奇瑞未来的产品类型也会更加丰富，更好迎合市场需求，艾瑞泽5的成功让奇瑞尝到了甜头，相信奇瑞已经逐渐领悟到了打造一款热销车型的诀窍。

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