半年月均破万 启辰顺利迈开独立第一步
独立后的第一份半年考,东风启辰的答卷还不错,但面对越来小的窗口期,其未来依然会遭到波折。
上半年月均过万,对于“二次创业”的东风启辰来说,处在整体市场大环境并不优渥的条件下,这是一个不错的成绩。
日前,东风启辰发布了其6月以及上半年市场表现。数据显示,东风启辰6月份终端销量依然保持在万辆以上,达到了10,350辆,同比增长了2%;今年上半年东风启辰累计销量达到了62,344辆,同比增长了9.7%,以月均过万的成绩实现了良好开局。
实际上,自今年2月份正式独立以来,东风启辰正处于强势的发力期。主力产品T70系保持稳定输出,成为启辰品牌在去年增长的重要支柱;全新旗舰T90的到来,不仅扩大了产品矩阵,也提升了整个产品力,让“V+”战略顺利起步。
基于满满的士气,东风启辰也在今年一季度实现了22%的历史性最高增幅,为启辰品牌的二次创业打下了坚实基础。随着独立后发展深化,东风启辰也在不断加快市场进击的步伐。一面,东风启辰在今年上海车展前推出了全新MPV车型启辰M50V,形成了轿车、SUV以及MPV产品全矩阵。
另一方面,东风启辰大力发展空白城市网,加快二网授权建设,有效改善了渠道不足的问题,这也让启辰产品能够找到更大市场空白,推动销量的增长。数据显示,T90一度销量爬升至4,000辆以上;全新T70则保持稳定输出;而月均保持在2,000辆以上的M50V也处于销量爬坡期。
尽管开局不错,但回归东风大自主的启辰品牌依然处于成长期,尤其是二季度增长放缓的现状更是需要启辰品牌继续加码。据东风启辰副总经理马磊介绍,未来一年内,东风启辰还将导入全新B区隔SUV,实现大、中、小SUV的全面渗透,另外,启辰也会在C区隔家轿上带来新的产品。另外,在新能源汽车领域,启辰还将扩大产品阵线,利用积累的经验,主动出击市场,形成双线并举的产品战略。
针对渠道的不足,东风启辰力争在年底实现4S店数量达到270家以上,授权型二网数量超过200家以上,城市覆盖率超过60%。“一定要抓住中西部地区的四、五线城市的空白市场,这些地方经济水平比较落后,对于自主品牌的发展来说,恰恰是生根发芽,茁壮成长的市场,也是启辰品牌未来主要的目标市场。”可以看出,实现渠道快速扩张已经是启辰品牌内部下的一道军令状。
可以说,在迎来半年考之际,处于整个市场低迷下的东风启辰却逆势实现了增长,交出了一份还不错的答卷,稳健的迈出了独立的第一步,但是面对越来越小的窗口期、越来越激烈的竞争,东风启辰必须要在最短的时间内补足短板,实现量的积累。
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