美国汽车工业三驾马车七月份销量集体剧跌
美国汽车销量的下滑延续至7月,底特律汽车工业三驾马车通用、福特、克莱斯勒的下滑幅度低于预期。
以下为下滑幅度:
通用:同比下滑15%,预期下滑8%;
福特:同比下滑7.4%,预期下滑5.5%;
克莱斯勒:同比下滑10.5%,预期下滑6.1%。
全球资产管理机构施罗德(Schroders)的数据表明,新车销售的复苏推低了二手车市场的价格。此外,汽车制造商减少了向汽车租赁公司的销售,因为为这些公司提供了折扣,没有盈利。
在连续7年创纪录的成交量之后,今年每个月的汽车销量都在下降,这表明市场已经见顶,至少目前如此。
与2000年初次贷狂潮相比,不断增长的汽车贷款市场受到越来越多的关注。汽车贷款的次级贷款增加了,贷款的违约率也在增加。但根据施罗德的说法,信用状况较差用户的借款量仅占汽车贷款总额的四分之一,美国消费信贷总额13万亿美元中的2%。
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