比速汽车装备升级过“增体量”日常

2013-01-03 行业资讯每日汽车郑文

　　T5的市场表现已经略好于T3，这次问世的T3 CVT版车型对比速的意义仍然是承担销量提升的重任。

　　2017年9月2日，比速T3 CVT车型在江苏区域上市。此次上市的比速T3 CVT车型，搭载1.3T涡轮增压发动机，匹配CVT变速箱，售价7.89万元至8.99万元。比速T3自此开启了双T时代，这也标志着比速汽车将开启全新自动挡时代。

　　去年上市价格区间在7.49万元至8.69万元的T3希望在瑞风S3、哈弗H2与长安CS35所在的细分市场占有一席之地。不过，T3却一直未能有大的销量提升，徘徊在1000辆上下。七月份乘联会批发数据显示，T3更是达到865辆的水平。

　　不过这次值得一说的是，匹配模拟6速CVT变速箱之后，比速T3的换挡平顺舒适，同时也保证了燃油经济性。另外在配置上除了延续绕式6安全气囊、TPMS胎压监测系统等实用安全配置，还标配了ESC车辆稳定控制系统、BA刹车辅助系统等，竞争力提升不少。

　　比速T3 CVT版车型在舒适性配置上也进行了升级。大视野全景天窗、NVH隔音降噪设计、真皮包裹多功能方向盘、9寸全触控液晶屏、定速巡航、ESP电子助力转向系统等配置都给了消费者更舒适的体验。

　　国内SUV市场的竞争日渐激烈，特别是比速T3所在的价格区间，充斥着不少性价比高的自主SUV。不得不说，比速T3为自己在7.89万元至8.99万元的SUV价格区间增加了不少的竞争力。

　　比速汽车在去年2月底才正式获得“准生证”，它是由重庆银翔实业集团倾力打造的自主品牌整车制造企业。就在去年11月，比速汽车在品牌发布会上直接推出两款车型SUV T3与MPV M3。

　　比速汽车因进入市场较晚，市场竞争环境变得严峻，又因品牌知名度弱，推出后市场销量表现并未达到预期，旗下两款车型月均总销量也仅在2,000辆的水平，直至比速T5上市才略有改观。

　　今年6月7日，在重庆国际博览中心的比速T5上市发布会声势浩大，黄晓明、许巍、吉克隽逸等明星悉数到场助阵。比速T5以7.29万元至8.99万元的价格区间，巧妙地杀入7万元7座SUV市场。

　　7万元7座SUV市场的神奇之处在于，基本上仅有的几款车型都有着不错的销量。东风风光580相当长的一段时间内月销量都没低于1万辆，即使是斯威X7也有月均5,000辆的销量。而T5的两个月（6月、7月）销量数据都保持在3000辆的水平，品牌初步达到销量提升。

　　对于比速汽车来说，生存规则非常简单粗暴，想要在中国站稳脚跟，更重要的是需要在体量上有一个快速飞跃。T5的市场表现已经略好于T3，这次问世的T3 CVT版车型对比速的意义仍然是承担销量提升的重任。

　　“今年，比速品牌要冲击6万辆年销量目标。”面对比速，贾守平仍信心十足。与此配套的渠道建设方面，比速汽车目前在全国的入网经销商有200余家。不过截至7月底，比速汽车的累计销量为2.1万辆。

　　目前比速汽车已有的车型是中型MPV M3、紧凑型SUV T3、中型SUV T5，以及刚刚上市的比速T3 CVT版车型。未来，比速汽车将以SUV为主，辅以MPV及轿车，同步规划新能源。包括中大型SUV T6与T7，A+级别的M10轿车，微型车BA10 EV和小型车BA20 EV。

　　耳边再次响起T5上市时许巍所唱的歌，“穿过幽暗的岁月，也曾感到彷徨……”正处于“幽暗岁月”的比速汽车正在为“增体量”的日常任务努力，何时才能尽快升级摘得属于他们的那朵“蓝莲花”？

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