在艺术学府谈未来出行这家车企目的是?

2013-01-07 行业资讯网通社吴垠

　　2017年9月7日，首届捷豹路虎科技节于英国伦敦中央圣马丁艺术与设计学院拉开序幕。本届科技节为期4天，在科技“心”生（Technology with Heart）的主题下，捷豹路虎通过讨论、展览等互动形式，共同探索科技在汽车工业发展中的积极意义，让来宾近距离领略捷豹路虎在自动化、电动化、互联化、共享化等方面的突出进展。

　　除了注重工程技术，捷豹路虎的车是有灵魂的，不是冷冰冰的机械，而是陪伴一生的家人，这是一位捷豹路虎员工在现场向媒体分享的对于举办此次科技节的感受。由此可以看出，捷豹路虎举办这次科技展是为了提倡在科技中融入感性，这正对应了本次的主题——科技“心”生(Technology with Heart)。

　　选择在伦敦中央圣马丁艺术与设计学院举办捷豹路虎首届科技节，不仅是延续了捷豹路虎对设计工艺美学的一贯追求，更体现了对满足未来用户随心、随时、随地支配出行的展望。

　　未来，捷豹路虎将为全球消费者带来更多电动产品，包括纯电动、插电式混动和轻度混动车型。值得一提的是，捷豹路虎旗下首款纯电动跑车型SUV——捷豹I-PACE也将在2018年量产上市。

　　捷豹纯电动SUV捷豹I-PACE概念车前轴、后轴各安装有一个电动机，搭载90千瓦时锂离子电池组，单次充电续航里程超过500公里。双电机组合可实现最大功率294千瓦峰值扭矩700牛米的动力输出。2018年，其量产车型将正式进入市场，全面开启捷豹路虎电动时代。

　　Sayer将彻底颠覆人们的车行与生活方式，成为一个值得信赖的伙伴。凭借语音控制及人工智能技术，Sayer可处理上百项任务；先进的语音识别软件也让Sayer得以实现问题解答、行程规划、娱乐推荐等多种功能。通过Sayer的介入，驾乘者可随心、随时、随地支配出行，并解决生活中的小难题。

　　捷豹E-TYPE曾被法拉利创始人恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）先生称赞为“世界上最美的汽车”。该车型电动版本——捷豹E-TYPE Zero是迷人设计与全新动力的集大成者，以1968年款系列1.5敞篷跑车（Series 1.5 Roadster）为基础，采用前瞻电动系统，从0到62英里/时（100公里/时）仅需5.5秒。捷豹E-TYPE Zero由捷豹经典车部门于捷豹路虎经典车工厂开发打造。

　　同时亮相的全新捷豹E-PACE，是一款五座紧凑级跑车型SUV。它将捷豹跑车的动感设计和非凡性能，与宽敞的空间、实用性相结合，并搭配了一套全轮驱动系统。新车外观设计灵感源自F-TYPE跑车，流畅的车顶弧线和造型独特的侧窗，展示出捷豹跑车基因在E-PACE上的传承。全新底盘设计不仅为E-PACE提供了最大化的内部空间，也为其全路况动态表现打下了基础。集成式多连杆后悬挂可保证乘客舒适性的前提下，为驾驶者提供的响应特性。通过本届科技节，来宾可通过虚拟设备参与螺旋飞车挑战，探索捷豹E-PACE的独特魅力。

　　科技节上共同探讨7大议题

　　编者有话说

　　在2017捷豹路虎科技节的活动现场，我看到了这样几行字：Innovation is in our nature.It's our thoughts and ideas.It's how we've become who we are,and accomplished all we have achieved.Innovation comes from within.（创新是我们的灵魂所在，也是我们的灵感源泉。它成就了今日的我们，也让我们创造了更多奇迹。创新从心出发。）

　　如果让我概括成四个字就是“创由心生”。未来，你真的需要买一台车么？可能很多人都忽略了这样一个问题。

　　这次科技节捷豹路虎所展示出的是将感性融入前沿科技。无论是E-TYPE Zero还是FUTURE-TYPE和Sayer，捷豹路虎展现的出行愿景是融入感情、给出阶段性明确的、相对柔性的解决方案，而不是一味简单粗暴地发展电气化、自动驾驶。在“硬生生”的科技暴走当中融入向经典的致敬（E-TYPE Zero）和更多感性的沟通（FUTURE-TYPE & Sayer），这是更容易被时代和社会所接受的。