技术补齐短板 共享汽车或迎来大发展

　　Gofun出行近日发布消息称，他们改变了网点规则，通过大数据运算计算停车费的方式，解决了网点少的问题，有望将北京的共享汽车网点由300个固定网点增加到上千个。其中北京五环以内的网点密度将大幅增加。

　　点评：一年多来，除共享单车外最火的应该就是共享汽车了。公安部交管局2017年7月公布的数据显示，中国有3.28亿汽车驾驶人，而汽车保有量为2.05亿辆，其中私家车为1.56亿辆。也就是说至少有一亿多人“有本无车”。此外，受城市道路资源、一线城市牌照资源等因素限制，共享汽车被视为满足用户出行需求的千亿美元级的市场。在此背景下，8月交通部和住建部还联合发布了《关于促进小微型客车租赁健康发展的指导意见》，鼓励使用新能源车辆开展分时租赁，并建议相关部门配合建立健全配套政策措施。目前对运营者和用户而言，最大的困扰莫过于人车信息不符和网点少的问题。Gofun出行的这次尝试值得提倡，技术手段不但带来了新的运营模式，也解决了发展所面临的瓶颈。

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