壳牌英国充电站曝光 收费高于业内平均水平
据外媒报道,石油巨头壳牌公司(Shell)在今年初曾宣布,将在英国及荷兰部署电动车充电站。2017年9月27日(昨日),壳牌充电站终于浮现真容,其外观酷似油泵。
壳牌在英国的电动车充电站曝光
某些石油公司已意识到,全球车辆正从传统汽、柴油车向电动车转型,石油公司也需要适应大环境的变化,采取积极有效的对策。随着电动车风靡度的上升,加油站也被迫向便利店附近配置。
今年7月,壳牌与Allego签订协议,计划配置并运营新的充电站。昨日,特斯拉Model S车主Dave Davis拍下了壳牌充电站的照片,其位于伦敦南部沃灵厄姆(Warlingham)小镇内,为此还拍下了数张照片分享到推特上(下图)。
有意思的是,充电站上的“壳牌”Logo十分醒目,但看上去更像加油站,其提供三个充电端口,尽可能确保车辆与充电装置的兼容性,包括:CHAdeMO直流快充端口、CCS直流快充端口及常规Mennekes端口。
壳牌充电收费高于英国业内平均水平
壳牌的电动车充电收费标准为0.25英镑/千瓦时(约合0.34美元/千瓦时),对当地电动车用户而言,其费用并不算太贵,英国的平均充电费率在0.09-0.16英磅/千瓦时。但该费率仍高于部分驾驶员的心理预期。相较之下,特斯拉Supercharger在英国的充电费率在0.20英镑/千瓦时。
壳牌正与Allego商讨,希望明年将费用涨至0.49英镑/千瓦时。若真这样做,公司推出的充电站可能应者寥寥,希望他们能重新考虑下。
未来展望
目前,壳牌只是计划在英国和荷兰建几个电动车充电站,该公司在全球仍有2.5万的加油站。若未来壳牌决定在旗下各加油站内配置充电基础设施,那么将大幅改善电动车的充电配套设施的布局。看从目前的情况看,可能性并不高。
对电动车用户而言,加油站并非其首选的充电场所,但若在加油站内新增充电设施,有利于电动车的推广。
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