德国不再接受尚酷订单 或将正式停产

　　近日，有外媒透露称德国汽车厂商及经销商不再接受大众尚酷的订单，或将正式停产。而早前也不断出现大众考虑停产甲壳虫和尚酷的新闻，而此次或将正式停产。

　　现款尚酷

　　据悉，大众考虑停产甲壳虫和尚酷的原因或为两款车型的销量不佳，且排放门事件的罚款让大众集团资金吃紧。不过，甲壳虫的敞篷版车型有望得以保留，大众品牌的起源之车不至于从此消亡。

　　据之前的销量数据统计，我们得知甲壳虫和尚酷是大众在全球范围内销量最低的车型，成本和回报问题也是一直没有对两款车型进行换代的主要原因。2016年甲壳虫全球一共卖出25,127辆，尚酷只有10,752辆，两款车型去年一年的全球销量总和还不到朗逸国内单月销量。

　　基于与第五代高尔夫相同的PQ35平台，Scirocco（尚酷）无疑是老化产品。同时受制于日益严苛的排放标准，大众将把更多资源投入混动车型和纯电动车型的研发之中。大众CFO Arno Antlitz表示，未来将上市的电动车型和Arteon等车型将弥补甲壳虫、尚酷退市所带来的冲击。

　　全新Scirocco（尚酷）将定位于一款电动车。在设计上将延续双门跑车的设计风格，并基于大众的全新MEB平台打造。动力方面，外媒猜测其基本型号最大功率为127kW，顶级版本将搭载两个电动机，最大功率超过224kW，两个电动机分别驱动前后轮。

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