大众CEO炮轰特斯拉 德系才是汽车业主宰？

　　洞察者：沃尔沃Ploestar别被特斯拉带跑偏了

　　近日，沃尔沃推出了全新高性能品牌Polestar（北极星），在电动化的背景下，Polestar承担着沃尔沃集团寄予的新使命。采用全新标识、差异化产品定位，以及独立销售渠道以进一步在品牌上做出区分。如此高性能的Polestar，能否在智能化发展有所突破。能否“超越”特斯拉，令人期待。

　　一线君表示，网友们太调皮了，重点不在车上而是在车标上.....

　　关于华晨宝马动力电池中心 魏岚德划了这三处重点

　　近日，华晨宝马CEO魏岚德博士就关于华晨宝马动力中心发展问题接受了媒体采访。他划了三处重点，分别是与宁德时代的合作将继续保持良好关系；新能源车的成本问题会在电池中心投产有有所优化；以及华晨宝马在华的新能源战略将大有所为。

　　这重点划地很有战略意义。要用新建的电池中心增强在华产品市场竞争力，华晨宝马的目标能实现吗？

　　北京普通小客车摇号中签难度上升 865人抢一个指标

　　近日，北京小客车指标办公布了本期摇号情况，本期约865人抢一个小客车指标。新能源方面，今年第一期7533个新能源指标将重新分配，按照排队顺序提供给申请人。同时，今年单位示范应用新能源小客车指标年度配额已用尽，审核通过的有效申请编码按照规定将继续轮候配置。

　　这865:1的摇号率堪称历史新低，能中签的人，一线君建议你带着这个运气顺带去买个彩票。

　　福特重组管理层提升竞争力 4大高管将自愿离职

　　据报道，福特首席执行官Jim Hackett为提升福特竞争力，重组管理层，4名福特高管将自愿离职。包括：福特全球营销部、市场部和服务部执行副总裁（参配、图片、询价） Stephen Odell；福特全球战略部门副总裁John Casesa，；福特质量部和新车发布部副总裁Bennie Fowler；福特集团人力资源部副总裁Felicia Fields。

　　最近车圈有点忙！各大车企都在为了谋求好的发展而进行“高层换血”难道这要成为车圈发展新趋势？

　　德国车企不惧特斯拉 穆伦：我们才将主宰汽车产业

　　近日，大众CEO穆伦在参加德国商报汽车高峰论坛时表示，他很自信德国汽车公司仍将是未来汽车产业的龙头。穆勒（点击查看最新人物消息）坚信大众在电动车领域会后来居上。电动车的未来不在硅谷，而是在德国。此外，穆勒还罕见地公开对特斯拉的看法，认为其车卖的少还缺乏社会责任。

　　穆勒真是自信满满，不过这样对特斯拉的公开开炮，不知道马斯克听到穆伦这番言论会不会“气急败坏”地怼回来 ？

　　观致汽车设计高管何歌特离职 或加盟新能源汽车公司

　　据悉，观致汽车设计负责人兼副总裁何歌特确认从观致汽车离职。作为观致汽车品牌LOGO的缔造者，同时也是观致车型的主要参与者，何歌特一直被认为是观致汽车设计的灵魂人物。至于何歌特从观致汽车离开之后下一步计划如何，有知情人士表示，何歌特将去往新能源造车公司博郡汽车任职。

　　继观致汽车前副董事长石清仁，卫思梵以及墨菲等人纷纷离职之后，主管汽车设计的何歌特也要离开了。一线君不禁猜想，原本国际化色彩浓厚的高管团队，现如今是要被本土化团队接手了吗？

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