特斯拉卡车项目主管发表新款电动卡车报告

　　北京时间11月28日消息，据Electrek网站报道，本月早些时候，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）登台展示了该公司的最新产品——特斯拉Semi，这是一辆全电动的重型卡车。

　　现在，该项目的执行主管杰罗姆·格伦（Jerome Guillen）在欧洲的一次会议上发表了自己关于这款电动卡车的报告。

　　格伦是一名法国工程师，也是一名经验丰富的汽车高管，在特斯拉的Model S汽车项目（2010 - 2013年）的关键时刻担任项目总监，他也因此被特斯拉公司上下所熟知。在加入特斯拉之前，他很长一段时间内都是戴姆勒的工程师，并且领导了Cascadia卡车的开发。

　　在特斯拉，格伦也曾短暂担任过代理汽车工程副总裁（参配、图片、询价） ，在2013年至2015年期间，他担任特斯拉全球销售和服务副总裁，负责特斯拉的整个销售和服务业务。

　　在2015年底休假后，格伦在2016年回到了特斯拉，开始致力于特斯拉的卡车项目，这一项目在本月早些时候的揭幕仪式上达到了高潮。

　　格伦在这次活动中请出了马斯克，这很快就变成了特斯拉Roadster的揭幕仪式。但在昨天，在荷兰举行的一年一度的交通和物流会议上，格伦有机会把自己的介绍集中在特斯拉电动卡车上。根据格伦的报告，我们得到确认，特斯拉将成为该卡车的第一个客户，在位于弗利蒙特和内华达州的Gigafactory之间的条货运路线上使用这款电动卡车。

　　以下是格伦在会议上的演讲中一些有趣的要点：

　　格伦证实，特斯拉打算让这款电动卡车拥有与柴油卡车相同的载货能力——这意味着该电动卡车应该和柴油卡车一样重。

　　格伦将特斯拉的空气动力设计与一辆子弹头列车进行了比较。

　　格伦还谈到了开发工作，以使特斯拉的Semi电动卡车适应欧洲的货运法规，这项工作显然是在进行之中的，听起来似乎还没有解决所有的问题。

　　作为特斯拉高管，格伦预计，由于柴油成本较高，特斯拉在欧洲的运营成本应该比在美国的运营成本更具有优势。

　　特斯拉还计划开发超级充电站，以使得电动卡车行驶更长的路线。

　　格伦证实，特斯拉这款电动卡车上使用了为乘用车开发的一套自动驾驶系统，从而使这款电动卡车具备自动驾驶功能。

　　为了消除汽车盲点，特斯拉在这款卡车周围安装了摄像头，以提供360度全方位的视角。

　　与特斯拉Model 3一样，特斯拉Semi电动卡车也没有钥匙，而是依赖于特斯拉的移动应用。

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