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东风与首汽约车合作 打造移动的生活体验馆

2013-03-15  行业资讯 网上车市 吴琰

  智联化、共享化已经成为整个汽车行业的共识,不少传统车企与共享出行平台跨界合作亦或是逐步转型为移动出行服务提供商。在12月5日,东风乘用车公司与首汽约车在北京签署战略合作协议,更加深入、更高规格地涉足共享出行行业,旗下自主高端旗舰轿车东风A9将为公商务人士提供专属共享出行服务。东风乘用车公司积极践行“五化”的汽车发展战略,在共享出行体验式营销上打出了一张好牌。

  

  专注于体验式营销

  

  东风汽车一直在强调和推进汽车“轻量化、电动化、智能化、网联化、共享化”的汽车发展战略,旗下旗舰轿车东风A9正是其“五化”发展的重要成果。对于这样一款主打中高端商务市场的自主旗舰车型,在对它的定位和营销方式上也更加有自己的特点。东风乘用车公司东风A9营销部部长杨新强认为,中国自主高端品牌突破的路径一定是在品质方面,所以A9一直在品质层面做了非常多的客户体验,并把这种品质体验延伸到消费者生态下游。针对这个市场消费者注重品质体验的特点,东风A9在营销层面并没有狂轰乱炸式的广告投放,而是做用户体验,做有品质的活动,做口口相传的活动。东风乘用车公司副总经理李炜表示:“我们提供给我们的客户,除了高品质的产品,还要有高品质的服务、高品质的体验,所以今年一年对A9的营销,我们不考核销量,考核的是服务做到位没有。”

  切入中高端网约车市场

  

  事实上,东风A9在体验式营销和承接高端活动会议上积累了相当的经验,例如全国两会的时候作为新闻采访的专用车,湖北省武汉市两会期间、山东济宁的孔子文化节、湖北随州的炎帝寻根文化节做指定用车,凤凰的财经峰会做指定的会务用车等等。但是这种营销都是较为散的,如何将专业的、高规格的接待服务用车变成长期的、持续的活动进行推广,与首汽约车的合作正是一个好的载体,将这种体验式营销持续化和常态化。同时,网约车市场同样也需要更高品质的车辆、更优质的服务平台,需要更多元、更健康的行业新生态,网约车市场高端化、智能化的趋势已经不可逆转,东风A9凭借卓越的产品品质和超越同级的驾乘体验切入到网约车中高端市场上,可谓是正当其时。

  首批200台车入驻4城市

  

  首汽约车作为国内出行行业的风云品牌,业务遍布全国53个城市,在41个城市已经拿下了线下网约车的运营资质,并刚刚完成了新一轮的融资,东风乘用车与首汽约车的合作可谓是强强联合。此次合作,东风汽车首批200台车选择了武汉、厦门、西安、昆明四个城市分别投放。李炜表示,我们将首汽约车目前服务能力比较强的城市和东风乘用车网点专业服务能力比较强的城市做结合,不先把面全部铺开,我们主要是把点做深、做透,通过双方共同往前推进形成口碑效应,做一个地方就成一个地方,这是我们目前共同的想法。而在未来,特别是在2018年,双方将在这四个城市稳步推进的情况下进一步拓展。首汽约车CMO胡绪雷则透露,一辆车不仅仅是一个产品或者一个资产,而是希望将它做成一个移动的生活体验馆,这个移动的生活体验馆将如何体现,具体信息将在2018年第二季度揭晓。

  从传统汽车到智能网联,再到共享出行,每一次商业模式的革新与进步,对于汽车厂商来说都是机遇与挑战并存。对于汽车共享化,李炜表示,东风汽车将沿着两个方向走,一个方向是研究探索东风乘用车在共享服务发展过程中能够提供什么样的汽车产品和更好的服务,去参与到这个大潮中去。第二个方向,东风不是封闭的,而是开放的,会以更积极、更开放的姿态进入到这里边,除了自己在研讨以外,也在考虑合作。此次东风汽车与首汽约车的合作让我们看到了企业以更加积极的姿态迎接新业态,相信东风乘用车未来在汽车共享出行方面将会有更多尝试。

 

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本文来源:https://baike.wangaiche.com/a39130.html

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