2018成本田电动元年将推中国专属系列

2013-03-21 行业资讯爱卡汽车佟闻丰

　　作为世界闻名的汽车制造商，本田不仅在车辆设计领域颇有建树，更在动力技术上有着很深的造诣。在电动化大潮势如破竹的席卷整个行业的当下，12月12日本田公布了在华电动化战略，本田中国本部长水野泰秀在现场向爱卡汽车表示，2018年是本田电动车元年，这一年品牌将为中国推出专属纯电动SUV以及专属纯电动摩托车等产品，电动化技术也将以2018为节点开始普及。这一动作，不但标志着本田正式拉开电动化序幕，同时也将为未来的电动车细分市场注入新的活力。

　　2018年为本田电动车元年，将推纯电动SUV

　　2018年推纯电动摩托车

　　对于电动化战略，本田其实早在今年的上海车展上，本田就公布了自己的全球电动化进阶时间轴：2018年在华推出首款纯电动车；2030年实现全球汽车销量总数的2/3为混合动力车、插电式混合动力车及零排放车型。需要指出的是，以“零事故”为目标的Honda SENSING安全超感技术和为提升本田车易用性的Honda CONNECT智导互联将与电动车技术同步进化升级。

　　全新Honda CONNECT将引入

　　Honda SENSING将下探至紧凑型车

　　本田计划于明年推出首款中国专属电动车，该电动车由广汽本田、东风本田和本田技研科技（中国）有限公司共同开发，将通过广汽本田、东风本田两家渠道进行销售。

　　电动车也将极具驾驶乐趣

　　氢燃料电池也是本田未来发力重点

　　除此之外，有外媒体爆料，本田计划在2022年推出新的电动汽车系列，每款电动汽车的续航里程为240km，而充电时间为15min。纵观整个行业来看，这项技术对于电动车来讲有着非常大的优势。作为参考，特斯拉的超级充电站网络，可以在20-40Min给车辆充电80%；而其他品牌汽车最快也要3-4个小时内完全充电。

　　编辑点评：中国早在2015年就已经成为全世界最大的新能源汽车市场，据数据统计，去年我国新能源汽车销量50.7万辆，增速达53% 。与此同时，随着相关政策法规的落地开展，中国不但将成为接下来各品牌大战拳脚的主战场，也是本田电动化战略里的重要一环。

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