进一步削减成本欧宝将缩短工人工时

2013-03-25 行业资讯网易汽车海岱青州

　　据《欧洲汽车新闻》报道，为了进一步缩减运营成本，欧宝已经与德国工会达成了关于缩短员工工时以及向员工提供提前退休方案的协议。

　　今年，标致雪铁龙集团从通用汽车手中收购了一直处于亏损状态的欧宝以及沃克斯豪尔品牌。在标致雪铁龙集团的管理下，欧宝一直在进行整改，试图扭亏为盈，而欧宝与德国金属工业工会（IG Metall）达成的削减工时以及提前退休方案则是为了进一步削减成本。

　　欧宝表示，公司已经于金属工业协会达成协议，将从明年1月1日起调整工程以及管理部门的工作时间，调整期至少6个月。同时，欧宝与标致雪铁龙集团周五发表声明称，从4月1日起，每周的工作时长将被缩短至35小时。

　　协议中还涉及到了欧宝采购部门与标致雪铁龙集团采购部门进行联合，通过规模经济的方式来进一步降低成本。公告中写道，长期来看，欧宝融入标致雪铁龙集团30%的成本节约将源自采购部门。欧宝CEO迈克尔·罗谢勒（Michael Lohscheller）表示：“使欧宝具有竞争力是我们的共同目标。”

　　作为协议的一部分，于1957年至1960年出生的员工将会被提供提前退休的可能性选择。而接近退休年龄的工作人员将被提供另外一种立即退休的福利方案。欧宝并未说明将有多少名员工会受到影响。根据欧宝官网数据，欧宝目前雇佣了3.7万多名员工，其中有超过1.9万名员工位于德国。

　　标致雪铁龙集团CEO唐唯实（Carlos Tavares）已经发出了欧宝削减成本的信号，在今年10月的一次采访中，唐唯实表示，欧宝的生产成本要比标致雪铁龙法国工厂的成本至少高50%以上。唐唯实同时指出，如果欧宝的整改努力失败，这将意味着欧宝及其德国员工将会面临非常严重的后果。

　　作为整改复苏计划的一部分，欧宝旗下车型将使用标致雪铁龙集团的汽车建造平台，而标致雪铁龙集团要求欧宝到2020年重返盈利，而收购欧宝后的新集团将通过成本节约的方式，预计到2026年每年可节约17亿欧元。

　　今年3月，标致雪铁龙集团以22亿欧元的价格从通用汽车手中收购了其欧洲业务，其中包括欧宝以及沃克斯豪尔品牌，而这意味着通用汽车退出了欧洲市场；而标致雪铁龙集团则一跃成为欧洲第二大车企，仅位于大众集团之后，并成功超越了其法国同行——雷诺。

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