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上汽业绩增22亿元 自主品牌成新增长动力

2013-04-25  行业资讯 汽车头条 封甜甜

  

  日前,上汽集团发布了2017年年度业绩预增公告。公告显示,上汽集团2017年年度实现归属于上市公司股东的净利润约为342亿元,与上年同期(约320亿元)相比将增加约22亿元,同比增长7%左右。归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润约为327亿元,与上年同期相比将增加约24亿元,同比增长7.8%左右。

  数据显示,上汽集团在2017年以整车销售超过693万辆的优异成绩,在汽车企业中强势领跑,并实现同比增长6.8%,远超3.3%的行业平均增速,国内市场占有率达到23.2%,在市场总体偏冷的情况下实现了“逆势走强”,而能够取得如此优异的成绩主要是源于上汽集团每一部分的不懈努力。

  

  上汽自主品牌方面,乘用车自主品牌荣威和名爵销量超过52.2万辆,同比增长62.3%,增速领跑国内主流乘用车企业。商用车自主品牌上汽大通今年销量达到7.1万辆,同比增长54.2%,全年海外销售超过1万辆,同比增长47%。2017年上汽集团整车新增销量中,自主品牌的增量贡献占比超过50%,已成为驱动增长的新引擎。

  

  合资品牌方面,成为整个中国车企的中流砥柱,成就了3家“两百万辆企业”。上汽大众销量达到206.3万辆,继续在国内乘用车企业排名第一。上汽通用年销量首次跃过200万辆。上汽通用五菱全年销量突破215万辆,中国车企年销量第一的榜首地位不动摇。

  

  而新能源汽车方面,2017年上汽新能源车销量同比大涨140%,远高于中国新能源车市场50%左右的平均增速。未来,上汽集团将充分利用自身领先的技术优势,加快新能源新品投放,加大市场营销力度,新能源汽车销售业绩有望继续大幅攀升。

  

  此外,在互联网汽车方面,自2016年上汽与阿里合作,共同推出的全球首款量产互联网汽车以来,公司已连续推出荣威RX5、荣威i6、荣威RX3、名爵ZS、名爵6等多款互联网汽车产品,新车型一上市就成为爆款,深受消费者追捧。上汽自主品牌已成为互联网汽车的标杆,形成了互联网汽车系列化的产品阵营。值得一提的是,斑马智行2.0系统正式发布,对超过40万互联网汽车用户进行OTA空中升级,进一步提升了用户体验。

  

  根据上汽集团此前的规划,2018-2020年,上汽将陆续投放10余款新车,涵盖MPV、SUV、轿车、休旅车以及新能源等多个细分领域,满足汽车市场消费升级的多元化需求。其中,荣威光之翼纯电动轿跑百公里加速仅4秒,纯电续驶里程超过500公里。

  面对2017年激烈的市场竞争,上汽集团合资品牌保持了稳定增长,自主品牌的增长也十分强劲。新的一年,上汽集团的机遇与挑战并存,上汽集团将继续坚持创新转型,深化“四化融合”发展,积极树立新的差异化竞争优势。

 

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