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一汽丰田将推9款新车 挑战71.5万辆销量目标

2013-05-12  行业资讯 网上车市 张卿

  经历了三年构造改革的一汽丰田,在2017年累计销量超出67万辆既定目标,达到69.3万辆,同比增长5.2%。2018年是一汽丰田TNGA元年,从今年起一汽丰田将进入快速发展的三年。一汽丰田汽车销售有限公司公关总监吴依南表示:“2018年一汽丰田要乘势追击,基础必达目标69.5万辆,挑战71.5万辆。未来三年一汽丰田产品将全面革新,产品结构将更加与潮流接轨,现款车型的小改款,特别版都会紧锣密鼓的上市,全新产品和大改款车型基本上是年年都有,一定会超越大家的期待。”一汽丰田基于TNGA架构打造的首款小SUV——奕泽IZOA将于今年正式上市,此外还将推出7款新款车型,以及一款全新车型。

  

  

  

  

  

  

  一汽丰田汽车销售有限公司总经理田青久此前表示:“一个健康的企业每三到五年一定要回归基础一次,所有的企业都不能例外,所以我们需要不断回归基础,从投资能力入手,只有这样才能获得永恒的发展路径。”一汽丰田在过去的三年中经历了“恢复体力”、“巩固基盘”,转向“进攻型销售”的三年构造改革,并取得了出色的成绩。

  2017年销量稳增 突破70万辆

  

  

  三年构造改革期间,一汽丰田投放了10款以上新产品,通过服务升级,为消费者带来倾心、安心、省心和开心的购车、用车体验,销量方面也保持着稳定的增长。2017年,中国乘用车市场进入了微增长新常态,一汽丰田并未受到影响,累计销量达70.6万辆,同比增长达7.2%。吴依南补充道:“从2015年12月起,连续25个月超额完成月度销售计划。”从2017年具体车型销量情况来看,卡罗拉家族和威驰系列占据了全年整体销量67%的比重,成为一汽丰田的销量支柱。SUV车型中,RAV4荣放全年累计销量达12.7万辆,同比增长4.%;PRADO普拉多累计销量达5.5万辆,同比增长50%。

  累计销量突破600万用户

  

  

  年轻化和小型化是一汽丰田近年来最主要的战略,小型产品包括威驰、卡罗拉等车型。不论是新产品还是营销层面,也都能看到一汽丰田在向年轻化转型。目前一汽丰田已向市场投放了11款国产车,包括8款轿车、3款SUV,在轿车领域已基本完成对小型到中大型的覆盖;SUV领域实现了紧凑型至中大型市场的覆盖。销量方面,一汽丰田也取得了长足的进步。2017年一汽丰田累计销量突破600万辆,在过去的5年间,销量实现翻番。

  花样营销 玩转年轻人

  

  在营销方面也可以看到一汽丰田向年轻化的转变,并不断创新营销模式,跨界营销、体育营销、娱乐营销等多种不同形式。一汽丰田与央视携手,全程助力奥运转播,卡罗拉赞助《我们相爱吧》,荣放RAV4赞助2017切尔西VS阿森纳伦敦超级德比杯等。不论是在手机还是电视,在赛场还是影院,随处可见一汽丰田的产品和宣传,进一步拉近与消费者之间的距离。

  开启TNGA元年

  

  2018年对于一汽丰田来说,是一个全新的起点,TNGA架构将正式导入,并推出首款车型——奕泽IZOA。TNGA是Toyota New Global Architecture首字母的缩写,是从设计、开发、生产这一系列过程中用全新的理念所开发新车型的全球体系。奕泽IZOA借鉴来自丰巢WAY概念车和海外版C-HR车型的设计元素,在外观方面将更加运动、年轻,驾驶体验方面会有大幅的提升。

  

  就目前一汽丰田在SUV市场布局来看,小型依然处于空缺的状态。而中国汽车市场中,最为火热的便是SUV市场,其中紧凑型SUV和小型SUV最为火爆。在近些年中国上市的SUV车型中,紧凑型SUV约占50.31%,小型SUV、中型SUV分别为20.25%和18.4%,中大型SUV约为10.43%。从占比份额来看,小型SUV仅次于紧凑型SUV。奕泽IZOA上市后将为一汽丰田带来全新的增长点。

  此外,2018年一汽丰田还将布局新能源领域,推出首款纯电动轿车和卡罗拉插电混动版车型,以及全新皇冠和全新一代荣放RAV4等车型。其中首款纯电动轿车有望基于天津一汽旗下纯电动紧凑型车骏派A70E车型打造。

  

  2018年-2020年,一汽丰田进入发展调整期,汽车营销将迎来3.0时代。随着客户用车理念的变化,寻求上下游战略合作,做用户全出行场景管家,成为一汽丰田未来的营销宗旨。在3年调整期内,一汽丰田将坚持“正三观”——丰田品牌观、企业发展规律观以及营销理念观,开启营销3.0时代的“新五行进化”,即产品进化、品牌进化、销售进化、沟通进化和渠道进化。

  新生产线将投产 年产能20万辆

  

  为配合TNGA架构和新车型的导入,一汽丰田建设了全新生产线。新一生产线位于天津经济技术开发区,项目总占地面积57万平方米,建筑面积23.6万平方米,新增投资约54亿元。新生产线设计产能20万辆/年,一期产能10万辆/年。目前新生产线已经进入了收尾阶段,预计将于今年6月份正式投入使用,首款车型奕泽IZOA将诞生于这一新工厂。

 

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