助宝沃国际化 杨嵩谈回归为人.车.工厂
2月28日，有媒体受邀探访有着“中德合作典范工厂”之称的宝沃汽车工业4.0智能工厂。活动中，宝沃汽车集团首席运营官兼营销公司总经理杨嵩向网易汽车表示，宝沃将在5月份左右发布全新品牌战略，目前宝沃团队正紧锣密鼓进行渠道梳理及品牌焕新工作。
推进中德技术合作 5月发布宝沃新品牌战略
事实上，此次出席活动杨嵩作为宝沃高管以来的首次亮相，此前杨嵩曾在东风日产近十年时间。对于为何回归汽车行业并选择宝沃的问题，杨嵩表示，选择宝沃主要因为其“人和、车好和工厂”。就工厂而言，宝沃采用全球领先的“德国工业4.0”智能制造模式，也标志着中德技术产业合作在智能化领域的深入推进，同时印证了宝沃汽车的创新能力。在沟通中，杨嵩笑言分享了入职宝沃后的工作状态，在春节期间，大年初一休息，大年初二便投入工作状态，并再次强调宝沃将于5月进行新品牌战略发布。
而此次笔者将探访的以“德国工业4.0”智能制造模式打造的宝沃密云工厂，总占地面积110万平米，其设计产能为18万辆/年，最高产能将达36万辆/年，于2016年开始投产。在2017年，宝沃汽车 “工业4.0”智能工厂也入选为工信部发布的“2017年中德智能制造合作试点示范项目”，成为中德两国在智能制造领域合作的重要落地成果之一。
对于宝沃智能工厂的先进工艺，宝沃汽车始终遵循全球统一制造标准。比如车身用料采用双面电镀锌钢板和比例79%高强度钢，采用车门一体成型工艺。整车焊点超过5100处，激光焊接主线达100%自动化率，采用空腔喷蜡提高车身密封性。
实现定制化车型开发 采用八车型柔性化生产线
基于工业4.0理念所搭建的制造供应链体系，宝沃智能汽车工厂可实现大规模定制化生产，满足消费者个性化需求。目前，宝沃密云工厂投产车型为BX5和BX7。鉴于对宝沃智能工厂柔性化生产的目标，工厂采用全球首条八车型柔性化生产线，可实现多车型共线生产，并打造个性定制化车型的生产及开发。
据悉，对于柔性化生产，宝沃共拥有17种颜色系统，可实现汽油、混合动力、纯电动等左右舵车型生产并且，其“柔性制造”可实现自行优化整体网络，并自行适应实时环境变化及客户个性化需求。通过智能化生产体系，以及物联网化的生产设施，最终实现企业供应链，制造等环节数据化、智慧化，以及达到高效生产及满足个性化需求的目的。
六大工艺流程 订单交付周期最短23天
宝沃工业4.0智能工厂共集成了冲压、焊装、涂装、总装、检测和物流六大工艺流程。其中，冲压车间共有两条整线封闭高速伺服自动化生产线，自动化程度100%，宽工艺范围+高精度，整线节拍可达15冲次/分钟。焊装车间共有547台机器人，通过领先自动化率可减少人工生产所造成的品质不稳定，保证零件精度-0.3mm—+0.3mm。对于涂装车间，则可实现内外表面100%机器人喷漆，高泳透力电泳漆、环境友好型水性漆+免中涂工艺体系、2K清漆等国际先进油漆材料及工艺打造的防腐等级可达成使用12年的“航天车身”。
在检测方面，宝沃智能工厂的下线车辆将进行100%全路况检查（超过12种路况）+“五月雨”高强雨淋检测。按照德国DIN、VDA质量标准，宝沃智能汽车工厂还开发了BQMS宝沃质量管理系统。
此外，宝沃车型内饰均采用环保材料，车内甲醛含量可达成0.02 mg/m?，比国家标准低80%。在智能物流方面，宝沃智能工厂实现了大规模个性化定制生产，使其订单交付周期最短23天。
目前，宝沃汽车也正通过整合全球资源来强化智能系统建设，现如今宝沃已经与包括FEV、大陆、ZF、AAM、博格华纳、SAP、BOSCH、佛吉亚、舒勒在内的国际顶级技术合作伙伴开展合作。通过与FEV合作，双方共建动力总成产品技术研究院，开发全新动力总成和产品；与BOSCH在电动汽车及混合动力部件系统、柴油发动机共轨系统、底盘控制系统、电子驱动系统、起动机发电机系统、转向系统等方面达成合作，同时还与世界工业机器人制造商KUKA机器人有限公司签署了战略合作协议。
在工业4.0时代下，宝沃工厂以一流的智能生产体系、德系工艺和国内领先品质检测系统，为宝沃汽车提供更智能化及个性的生产模式，而在杨嵩加盟下的宝沃管理团队，也将推动宝沃汽车向未来“智造”时代全速迈进。
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