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一手好牌怎么打 解密宝骏销量背后的秘密

2013-08-25  行业资讯 车质网 贾冀鸥

  宝骏可以说是近几年层出不穷的自主新汽车品牌中表现非常抢眼的一位,早期推出的MPV车型宝骏730至今也有着破万的销量,可见其产品定位深得人心。随着时间的推移,如今宝骏的产品线愈加丰富,但核心理念却不曾改变,如何提供给消费者最佳的用车体验,则是宝骏品牌常年以来的造车根本。

  

  宝骏品牌的整体销量如何

  据最新的数据显示,宝骏品牌5月整体销量为68563辆,同比增长15.6%。据悉,每年的第二季度可以说是车市淡季,但从数据中不难看出,宝骏品牌目前依旧保持着整体上升的趋势,无疑为进入微增长的国内车市注入了新的活力,而这其中离不开消费者对其产品的认可。当然也跟宝骏品牌车型的两大特色息息相关:空间和性价比,始终体现在旗下每一款产品上,很好地迎合了国内消费者的关注点。

  如果去关注各大汽车网站的宝骏车型论坛版块,不难发现无论是车主还是潜在消费者均对如今宝骏车型的设计大加赞赏。更为犀利、主流的造型风格,毫无模仿痕迹,极高的原创度为其带来了良好的口碑。此外,论坛里车主不断刷新着最低油耗的记录,甚至有技术超神的老司机交出了百公里4-5L的油耗成绩单,可见宝骏对于日常用车的每个细节均做到了严苛把控。

  那宝骏旗下的热门车型的表现如何呢?

  先来聊聊近日上市的宝骏360

  

  

  作为国内少有的6座MPV车型,宝骏360可以说在这个细分蓝海市场率先占领了先机。相比同级别常见的7座车型,满载时较为拥挤的乘坐感受其实无法给予乘客好感。而6座车型更为合理的2+2+2布局则避免了这样的尴尬,后排独立座椅可以给予乘客更为舒适宽松的乘坐环境。针对二孩家庭,后排独立座椅还可以分别安装儿童安全座椅,提供了完美的夫妻+父母+两名儿童的出行解决方案,即便是稍远的路程,也不会再传来抱怨。

  

  宝骏360上市22天的时间里,销量就已经达到了8003辆,在国内MPV销量排行榜里仅次于大哥宝骏730,排到了第五的位置。可见宝骏的市场风向把控精准,对于即SUV红海后的第二个市场增长点有着灵敏的嗅觉,同时应对消费者新需求点的处理及时,熟知该如何打造一辆最能满足时下家庭需求的家用车。

  时尚实用兼备的宝骏310系列

  

  众所周知宝骏品牌近些年的拳头产品为SUV和MPV车型,对于轿车领域的涉及较少。而宝骏310系列车型的出现打破了长久以来的宁静。当看到宝骏310外观的时候会欣喜发现,它有着令年轻人心动的新潮设计,而宝骏310W更是采用了时下热门的旅行车造型,颇有时尚玩主的态度。

  

  

  而目前小型车市场的现状比较低迷,主要在于空间方面的劣势使其无法与紧凑级车抗衡,旅行车市场的表现亦是如此,但原因有所差别,主要因为小众定位所带来的低性价比。然而定位小型车的宝骏310车内乘坐空间却有着令人惊喜的表现,同时和有着旅行车身份的宝骏310W均有着颇高的性价比。从销量数据上看,宝骏310系列5月共计销售9810辆,市场保有量已经突破35万辆,为351706辆,足以能够证明它自身不俗的产品力。

  个性十足的宝骏530

  

  被称作“型鲨”造型的宝骏530设计风格独树一帜,极为犀利的视觉效果使其在众多自主品牌SUV中脱颖而出,其“平行动态”的设计语言除了有着很高的辨识度以外,还带来了颇高的回头率。特别是分体式造型的头灯组,当LED日间行车灯点亮时,霸气与质感兼具,很是吸睛。

  

  当然除了颜值,宝骏530硬实力依旧抢眼。2750mm的轴距足以使其笑傲紧凑型SUV市场,空间更是宝骏最为拿手的地方,后排腿部空间高达330mm,甚至已经越级比肩部分中型SUV车型。

  销量方面,宝骏530上市的第二个月就已经达到了15006辆,位居国内销量排行榜第十位,今年五月份,销量更是上升至17003辆,排名也攀升至第六位,力压上汽荣威RX5以及别克昂科威等热销车型。至此,宝骏530以及接下来要出场的宝骏510双双列入SUV销量榜前十。

  小型SUV销量连冠王,宝骏510

  重量级的选手自然要压轴出场,作为当下宝骏品牌的王牌选手,宝骏510同样有着新潮时尚的设计,简洁锐利的“未来眼”LED日间行车灯炯炯有神,与微微上扬的双腰线和“回旋镖”样式尾灯相搭,营造出蓄势待发的姿态,颇受年轻消费者喜爱。

  

  而小型SUV市场在整个SUV市场中的比重一直稳中有升,小巧灵活的特点使其具备了替代了小型以及紧凑型轿车的地位与实力。精致的设计也受到越来越多入门级年轻消费者和女性消费者所喜爱,宝骏510又一次抓准了国内消费者的心态,上市一年多来,其凭借着超高的颜值和极高的性价比,使想要购买小型SUV的消费者在选车时很难绕过宝骏510。

  

  在5月份,宝骏510又双叒叕的蝉联了国内小型SUV销量榜冠军,这已经是其第14次荣登该榜单的榜首。纵观2018年宝骏510以往的销量,1-5月的销量接近20万辆,平均月销量高达4万辆,甚至在2、3月份已经超越了SUV车型销量常冠王哈弗H6,登顶了国内SUV销量榜榜首的位置。对于设计、配置、空间和性价比兼备,毫无破绽的宝骏510来说,现在看来仍然难以在市场上找到能与之抗衡的同级别对手。

  总结:一手好牌该怎么打?

  现在的宝骏,有着越发完善的产品布局,成熟的品牌设计风格以及敏锐的市场风向嗅觉,手中更是多款产品销量过万,这样的成绩足以令大多数自主品牌眼红。而这背后并不是简单的依靠上汽通用或是五菱的招牌,而是务实的态度,对于消费者需求透彻的分析等必不可少,毕竟“对症下药”才能事半功倍。

  

  其次便是车型之间同质化以及差异化的掌控,针对不同级别市场,产品要有所区分。这不仅仅是停留在设计层面,对于不同级别市场消费者的需求,车型配置与价格应该如何取舍,是门深奥的学问。宝骏是个聪明的车企,何时该出“三带一”,何时又该“王炸”,尺度拿捏到位,并且旗下每款车型均以大空间和高性价比作为前提,从销量上就可以看出这样的做法深受消费者的认同。

  有了高销量,车企才可能有更多的资源再次投入新车的研发之中,研发经费充足,最终产品力就会有所体现。宝骏目前就是进入了这样的良好循环之中,从视觉感受和驾乘体验都能明显感受到产品里的提升,所以我们有理由,也有信心期待宝骏会带来更加出色的车型。只是如今的自主品牌市场中,多数厂商已经将性价比作为基础,宝骏在未来的发展中还要继续摸索自身无可替代的优势,才能得到更多消费者认可,从而继续在这片竞争激烈的红海市场中站稳脚跟。

 

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