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东风启辰马磊谈业绩:要像榕树一样独木成林

2013-09-15  行业资讯 汽车头条 张树帅

  

  1-6月累计批发销量75301辆,同比增长17.5%;终端交车72232辆,同比增长15.9%,东风启辰又一次实现逆势增长。数据背后,东风启辰总经理马磊看到了更多企业变革突破的契机:“我们将率先从“质价比”竞争向‘智价比’进化,抢占行业‘智’高点。”

  显然,东风启辰将迈入全新发展阶段。在过去不到一年半的“单飞”时间里,东风启辰以从不间断的推陈出新保持着企业前行的鲜活动力,于错综复杂的国内汽车市场格局中不断取得突破,让那个合资自主领域一枝独秀的启辰蜕变成“自主主流高价值车”的缔造者。

  作为深度参与东风启辰每一步发展的70后,马磊加盟东风有限仅10余年,这在“老兵”如林的合资公司中并不算突出;但自去年2月东风启辰正式独立,马磊便出任副总经理,负责市场、销售以及售后多个板块,并在今年5月升任东风启辰总经理,足见东风有限领导班子对其能力的充分肯定。

  接下来,马磊及其团队将如何承前启后,推动东风启辰像榕树般“独木成林”?

  健全体系,均衡发展

  今年 1-5月,乘用车市场同比增长5.3%,中国汽车销量大盘呈微增长态势。其中一个显著的变化是SUV市场在持续数年高速狂飙之后,始现疲态。今年5月,SUV产销为78.54万辆和76.13万辆,环比下降9.52%和6%,当月的轿车销量增速则是近3年以来首次超过SUV销量增速。

  东风启辰的轿车、SUV均衡发展,在多数中国品牌受困SUV市场失速“洗牌”时脱颖而出。数据显示,1-6月东风启辰SUV和轿车双箭齐发,SUV累计销售36611辆,轿车累计销售35933辆。

  

  东风启辰多元布局战略能力的重要支撑点,是其从诞生之日起就具备的高品质基石。得益于“日产-雷诺-三菱联盟”的全球资源和技术的平台优势,多年来,东风启辰围绕“品质启辰”展开全价值链体系建设,核心部件采用日产三大件,共享日产采购、研发、制造等核心体系,并在技术研发上加大投入。“高品质”早已成为启辰的品牌基因,是得到行业和消费者认可的品牌标签。

  同时,为了带给消费者由内而外的高品质价值体验,4月12日,启辰上海前瞻设计中心在上海徐汇正式揭牌,通过造型DNA的前瞻性研究和未来产品概念阶段的开发,进一步强化启辰品牌形象和市场竞争力。这是继广州造型中心之后,启辰在自主研发投入上的又一重要举措。今年北京车展发布的全新一代概念车“The X”便是由启辰上海前瞻设计中心主导推出的重磅力作。

  聚焦智能,单点突破

  进入2018年,“新四化”之二的智能化、网联化成为众多车企主攻方向。今年上半年,据不完全统计,吉利、比亚迪、奇瑞、东风风光等逾10家车企宣布启动车联网战略。汽车智能化、网联化成为中国汽车行业进击新四化的先行部队,成为2018年汽车市场的显著特征。

  2018对东风启辰来说,已经是其智联战略实施的第4个年头。今年上半年,启辰D60车联网搭载率高达96%,开通率高达85%;这两个数字在T70上分别是76%和82%。启辰智联汽车销售占比、互联网开通率领跑中国智联汽车市场。可以说,在新竞争环境下,东风启辰用“智联”找到了一条品牌发展的突破口。

  

  某种意义上说,启辰的领跑源于“抢跑”。早在2015年5月,启辰就推出了首款智能车载系统——启辰智慧车管家,拉开了车联网的序幕,是最早涉足车联产品研发的自主品牌之一。去年11月,高品质智联轿车D60上市,首次搭载配备多项高端智联科技的智能互联系统,如今启辰实现全线主力车型全搭载计划。在这个过程中,启辰还与高德导航、科大讯飞等达成深度战略合作。

  马磊认为,汽车消费人群越来越年轻化,他们是互联网原住民,对产品除了高品质要求、安全可靠耐用以外,更重视智能科技等新功能的体验和尝鲜。今年,启辰车联网战略的重头任务是第三代智能互联系统的发布。据悉,这一更具高智商和高情商的车联“新物种”将在下半年亮相,它将更像一个智能的生物体,具备迭代进化的能力,在感知、思考、沟通能力上有显著提升,进一步深化启辰“中国汽车大脑”品牌标签。

  坚守初心,二次创业

  从去年东风启辰单飞之后,“二次创业”成为这个一直以“创业团队”自诩的品牌最坚定的向心力。无论是作为硬件基础的高品质汽车制造体系力,还是软件条件的智能科技研发实力,东风启辰都有备而来。同时,东风启辰提出“三个坚守”和“三个突破”的文化价值引领,步步为营,稳步推进全体系力的建设。

  三个坚守即:坚守启辰发展的企业文化底色——创业文化;坚守企业价值底线——高品质制造与用户至上;坚守与供应商、经销商合作共赢的经营原则。三个突破为:在产品的科技研发、渠道的经营模式、营销的体验价值上深化跨界融合,形成重点突破,从而带动全体系力的突围。

  

  东风启辰总经理 马磊
  

  马磊表示:“东风启辰以‘自主主流市场的高价值商品提供者’为奋斗目标,以‘三个坚守、三个突破’为引领,抓住产业发革和消费升级契机, 继续推动‘高品质+智趣科技’的品牌进化之路,实现跨越式发展。”

  渠道模式方面,强化空白市场的覆盖以及重点城市核心商圈的抢占,是东风启辰未来几年渠道发展的重心,同时也在新零售方面开展了一些有效尝试;截止2018年上半年实现一级网点有效营业275家,授权型二级网点230家,城市覆盖率接近60%。值得一提的是,今年下半年,启辰将导入全新一代建店标准,通过导入更具品质感和科技感的硬体标准,将帮助专营店硬体形象实现全面焕新。

  在营销上,东风启辰将以“菱形营销”为战略引导,围绕客户触点,在公关、广告、区域活动的营销过程中,坚持将“重视消费者体验”作为第一原则,最终实现市场销量增长和经销商盈利能力提升的双赢。今年以来,东风启辰开展“中国汽车大脑挑战赛”,“智趣体验营”等亮点项目,打造集传播、潜客渗透、保客体验为一体的高质量地推,让用户真正了解和感受产品价值。

  

  产业基础扎实,有优秀的研发、制造、销售及服务等汽车产业全价值链实力, 且营销打法上更务实、更快速、更高效,在汽车全产业链的延展和创新上更是可圈可点,形成独特品牌魅力......东风启辰与荣威、传祺、WEY、领克等自主生力军描绘出中国主流汽车品牌的基本特征。

  面向未来,马磊说“启辰在智能领域不断探索实践,行业正经历从硬件定义到软件驱动、汽车产业价值链重塑的时代,东风启辰不忘初心,坚持以用户为中心,坚持汽车产业价值体系高品质基石不变,并以智能网联为现阶段的重要科技推手,不断探索汽车发展创新之路。”

  未来,东风启辰以“高品质+智趣科技”为价值核心的发展道路,必将成为企业从“一枝独秀”到“独木成林”的催化剂。

 

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