戴姆勒与清华深化合作 扩展智能交通领域研究

　　7月9日，在中国国务院总理李克强和德国总理默克尔的共同见证下，戴姆勒与清华大学在德国总理府签署合作意向书，进一步深化双方在可持续交通研究领域的合作。

　　清华大学-戴姆勒可持续交通联合研究中心创立于2012年，聚焦中国市场需求，开展可持续交通领域的联合研究。2013年，该中心针对城市道路、城际干道、环路和交叉路口的交通状况进行数据收集。2014年，开展典型交通状况优先次序和技术参数研究工作。2015年，启动“交通弱势参与者的视觉识别”联合研究项目，旨在通过完善摄像头算法，优化交通弱势参与者的识别，该项目已建立了包含4万个样本的“清华大学-戴姆勒自行车骑行者基准”数据库。

　　作为中德交通领域产学研合作的典范，清华大学-戴姆勒在该可持续交通联合研究中心的合作将共同推动可持续交通的发展，并拓展戴姆勒在华本土研发，为中国客户提供符合其需求的产品和服务。

　　随着本次签约，清华大学-戴姆勒可持续交通联合研究中心的工作范围将进一步扩大，例如虚拟现实等信息技术的创新，以及面向国内外人才开展的联合教育和研究实习项目。这些研究项目将由戴姆勒研发专家和清华大学学者共同主导，有机结合双方的研发创新实力和深厚学术积淀。同时，通过各研发项目中清华学子们的积极参与，还将促进相关科研领域的人才培养。

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