两厢“钢炮”：三款30万内车型推荐

　　每个车型的设计，生产以及上市传播都有其自身的定义和标签，通过这些标签我们可以很清楚分辨自己的需求。比如，如果你想要体验速度与激情是绝对不会买一辆适合家用的车型，必须要选择搭载了高性能发动机和变速箱，装配运动化的底盘，全黑色运动内饰，短小精悍车身等等的“钢炮”车型。“钢炮”在某种意义上来说是专为享受激情或追求操控的年轻人准备的，因为它们价格偏贵，不够实用，没有较高的性价比，属于小众车型。今天，小编为那些追求速度与激情并且不差钱的朋友推荐三款30万以内的两厢“钢炮”车型。

　　车型一：国产六代高尔夫GTI

　　厂商指导价：23.58万

　　

　　六代高尔夫GTI保留了家族式的战俘轮毂设计，从外形上看，依然充满小钢炮的天然特性。与普通版高尔夫不同的是，高性能版本高尔夫明显具有更加锐气的外表，黑色的蜂窝状进气格栅配合特有的两条红色饰条彰显得更加气派，进气格栅右边的“GTI”标识更是其身份的象征。第六代高尔夫GTI与上一代有着相同的车身尺寸，而新一代高尔夫GTI拥有更小的车身离地间隙，整体造型更加运动。

　　

　　六代高尔夫GTI采用了大众集团最先进的EA888系列发动机，最大马力210匹，配备6速DSG双离合变速器，使发动机的动力输出更加充沛，0-100km/h加速仅需6.7秒，由于使用DSG双离合变速器，即使大脚油门猛烈加速也不会感觉到变速器换挡时动力的瞬间停滞，而DSG这套全球最先进变速系统在短短0.2秒内就神不知鬼不觉的完成了换挡过程。

　　

　　第六代高尔夫GTI小钢炮式紧凑而饱满的外观和不俗的动力表现，沿袭了GTI车型系列一贯的特质。而更多豪华的内饰和装备，也让驾驶GTI更加轻松自信。总之，全新第六代高尔夫GTI将依旧是大众车迷心中的图腾。

　　车型二：福克斯ST（进口）

　　厂商指导价：25.98～26.58万

　　

　　新一代福克斯ST相比普通版散发着无处不在的运动气息，特别是大尺寸树杈型铝合金轮毂更是那么的张扬，气场丝毫不逊色与高尔夫GTI的战斧轮毂。车前中网和车尾处镶嵌的醒目红色ST标识，像是在赤裸裸的向对手宣战。

　　

　　

　　当然，作为小钢炮车型，相比运动范儿的外观，动力系统是否足够强悍，我们要更为关注。新一代福克斯ST将会搭载一台2.0T Ecoboost发动机，可以爆发出250马力的最大功率合360牛米的峰值扭矩。

　　

　　

　　特别值得一提的是，福特官方还表示福克斯ST将配备超增压模式，动力可以提升约7.4%，可实现最大功率255马力、峰值扭矩366牛米的输出，并会一直保持在高位，最高可持续达15秒，可以给驾驶者带来不错的动力感受。与这台发动机匹配的为一款6速手动变速箱，超强的动力输出与手动变速箱的组合，相信已足够让很多人热血沸腾了。

　　车型三：全新宝马1系116i/118i

　　厂商指导价： 24.20～30.60万

　　

　　外观方面，116iMT、116i领先型、118i领先型均配备了16寸轮毂，125i运动型标配的是17寸运动型轮毂以及黑色镀铬单边双出排气管。全新宝马1系还新增矿石白以及巴伦西亚橙两种车身颜色。

　　

　　宝马新1系车型为：116iMT、116i领先型、118i领先型和125i运动型，售价分别为24.2万元、25.9万元、28.9万元和37.5万元。

　　动力方面，随着四个新车型的上市，全新宝马1系的所有车型均标准装备了1.6升 TwinPowerTurbo双涡管单涡轮发动机增压技术。全新宝马1系118i领先型/116i领先型保留了同级别唯一八速手自一体变速器，并在116iMT上增加了六速手动变速器。

　　操控方面自不用说，宝马标榜的正是此项，前后50：50的重量分配堪称完美，轴距较上一代增加了30mm达到了2690mm，在实用性方面有所增加。

　　

　　全新宝马1系是目前紧凑型车中唯一使用后轮驱动的车型，加上5050的前后车身重量分配平衡性，以及全新1系均搭配的TwinPowerTurbo双涡管单涡轮发动机增压技术，让全新宝马1系成为同级别车中最有水准的车型。

　　全文总结：虽然六代高尔夫GTI国产后没有了五代引以为傲的进口光环，但是GTI的文化依然蕴含在六代高尔夫GTI身上，并且国产后的价格在钢炮车型中很有竞争力。福克斯ST的上市标志着20万-30万领域中紧凑两厢车的竞争将会更加激烈，动力数据上福克斯ST要高于六代高尔夫GTI，但终端售价也相对较高，而且福克斯ST属于阔别多年重新回到两厢性能车的行列，消费者接受其的快慢速度不可预测。全新宝马1系的改变是非常成功的，外观上更加时尚，动力上的选择也更充裕，50：50的配种比以及后轮驱动将是其更有利的竞争优势。

 

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