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大有可为 四款空间占有优势的家用车导购

2013-09-25  导购 亚讯车网

  对于普通老百姓来说,买房买车都是大开销,所以时不时把对房子定价的标准应用到车子上来,那就是空间是否够大。在差不多价格的两辆车中,很多人都更倾向于选择内部空间更大的那辆。而10万元的价格区间又是很多消费者的购车预算和心理价位,在这个细分市场中,以自主品牌居多,而自主品牌又深谙国人的消费心理,喜欢在空间上做文章。

  本田思域

  指导价:13.18-26.98万元

  

  新思域的底盘是麦弗逊加双横臂式前后悬挂形式,尽管结构基础没有变化,但悬挂韧性比老款有很大提升,在经过颠簸路面时不是单薄的跳动,而是变得更加沉稳。新加入的电动助力手感不错,转弯时具有准确的指向性,给驾驶者充足信心,同时保持了本田一贯的操作轻巧。需要指出的是,通常双横臂用在B级车型的前悬挂比较普遍,比如雅阁、马自达6以及睿翼等等。而作为三厢家轿车的后悬挂来说,其虽然比一些设计精密的四连杆或五连杆悬挂来说,对于车身的侧倾和纵倾、车轮定位及顺从转向效应都略差一些,但远比扭力梁式非独立悬挂更为运动和舒适。

  外形设计方面,全新一代思域车型依旧沿用了老款车型那种棱角分明、造型前卫的时尚感,所以在外观的大方面与现款车型没有什么大区别,新车最明显的变化就是车头的设计线条更加伶俐,同时新款车型的轴距要比老款来的稍微短了一点点。车身颜色在拉力红、塔夫绸白、雪花银基础上新增水晶紫、钛金银、彩晶黑三种颜色,能满足用户更多个性化的需求。

  内饰方面,新思域内饰继续沿用了老款车型那种概念化设计,相比上一代车型在用料和设计有较大幅度的提升,尤其是内饰硬材料处理的非常有质感,而且内饰的中控区域的设计也与老款车型有一定区别不过样式方面个人觉得跟老款车型各有千秋。

  

  在空间方面,思域的前排表现相对不错,坐乘舒适性比较好。而且思域的后排地板比较平整,中间位置并没有很高的隆起,即便坐满三个人也能够提供比较舒适的坐乘感受。不过美中不足的是后排的头部空间稍显不足,并且思域的后备箱容积在同级车中也并不算大,仅为440L。

  配置方面,新思域的两款舒适版车型配置方面比较中庸,与目前市场上在售的其他合资紧凑型轿车低配车型相比没有明显差异,而豪华版和TYPE-S版则相对有比较丰富的配置,并且在舒适性配置方面比较突出,真皮座椅、定速巡航、氙气大灯等均为标配,其中导航版的集成导航和娱乐系统较为强大。

  思域在人性化设计上继承了日系车良好的风格,思域的储勿设计很多,日常卡片票据水杯等可以很容找到存放的位置。另外,在手刹附近的储物盒是既可以放水杯也可以放烟灰缸,实用性非常强,并且百叶帘式的推拉设计显得很有档次。但就整体而言,思域的整体储物能力与多变性,和卡罗拉还是有一定差距。

  

  动力方面,新款思域除了提供1.8L发动机以外,还提供了一款2.0L发动机,这款全新的2.0L发动机的最大功率为114kw,最大扭矩为190N·m,比起1.8L车型来说有明显的提升,与两款发动机相匹配的是5MT和6速手自一体变速箱。

  足够漂亮的外形和科技感十足的内饰受到了年轻人特别是女士的喜爱。思域车重仅为1210公斤在同级别中也算最轻了,这点对于节油来说,确实有先天的优势。

  中华H530

  指导价:8.58-12.58万元

  中华H530外观不再是自主品牌的沉闷,动感时尚的前脸、流畅的腰身设计、跳跃的尾部线条十分动感,整车尺寸达到了4708×1788×1475mm,轴距也达到了2700mm,前脸采用双"U"型设计,镀铬直瀑式进气格栅造型大气、时尚,中华品牌LOGO也恰到好处的镶嵌在其中。中华H530有着酷似奥迪A4的尾部,微微上挑的后备箱盖加上矩形的排气管,造型十分漂亮,并配备了4探头倒车雷达,尾灯造型具有很强的视觉效果,LED刹车灯好看又增加了安全性。

  

  相比以往的车型,中华H530的内饰,无论是品质还是观感,均有了质的提升,只是整体造型很像奥迪A4L。流畅又不失严谨的线条构成流畅又不失大气的仪表台。黑色与米色的色彩搭配,作为家庭轿车的中华H530,显然也兼顾了商务性能。

  

  安全方面,华晨在中华H530车身结构上大规模采用瑞典SSAB进口钢板,更在B柱、前隔板下板、前保险(放心保)杠横梁等关键位置的钢板应用先进的热成型技术,进一步提升车辆的被动安全。而在主动安全方面,多安全气囊、ESC车身电子稳定系统、行车电脑显示屏等配置也悉数登场。为了提升驾驶和乘坐的舒适度,中华H530还将配备包括一键启动、一触式双层双模式天窗、多功能方向盘等多项数字化配置。

  

  动力方面,中华H530首推的是1.6L车型,搭载的是三菱4A92S自然吸气发动机,与之配备的是五速手挡和五速自动挡变速箱。最大功率为87kw/5600-6000rpm,最大扭矩为151Nm/4000rpm,从数据上看还不错。另外该款发动机在保证车辆基本的性能同时、还可以提高燃油的经济性。此时,如果你是一位对动力没有太多要求化,那么1.6L车型完全可以满足日常驾驶需求。

  相比以往的车型,中华H530的内饰,无论是品质还是观感,均有了质的提升。流畅又不失严谨的线条构成流畅又不失大气的仪表台。黑色与米色的色彩搭配,作为家庭轿车的中华H530,显然也兼顾了商务性能。

  瑞麒G3

  指导价:6.98-9.68万元

  瑞麒是奇瑞汽车的高端品牌,G3的定位也略高于同平台的E5,轴距也略长于E5。安全配置和底盘也是同级别中比较领先的。

  

  由于定位的关系,瑞麒G3并没有像G5和G6一样使用方正的车头设计,因此看起来少了份严肃,换来的是更轻松的家居风格。保险杠和发动机罩上的棱线明显但是不激进,并没有增加太多凶狠的气氛,反倒让车头看起来更加精神。头灯采用了透镜灯组,不算锋利的造型与车头整体风格相符。

  瑞麒G3的内饰设计中规中矩,中控台采用三种颜色搭配,居家气息较浓,银色中控面板带来一些时尚感,用料方面则多为硬质塑料材质。方向盘造型相对前卫,采用镂空式设计,舒适型以上(不包含舒适型)车型配备多功能按键,按起来比较顺手。多媒体娱乐控制区按键较大,用起来很舒适。

  

  瑞麒G3的长宽高分别为4610mm、1760mm、1478mm,轴距为2610mm;相比旗云3的4552mm、1750mm、1483mm和2600mm,瑞麒G3在车身长度、宽度和轴距上都小有提升。轮距方面,瑞麒G3的前后轮距均为1510mm,相比旗云3的前后1505mm稍有提升。

  安全方面,瑞麒G3按照五星安全标准设计,整车采用的是笼式车身、框式副车架结构设计。有了笼式车身护体,整车的结构会具有非常强的吸能作用。一旦发生碰撞,撞击力会被笼式车身结构所吸收,乘客安全能得到最大保障。

  

  动力配备上,瑞麒G3将搭载1.6DVVT发动机,这款发动机内部代号E4G16,是奇瑞公司集成运用多种先进技术完全自主开发的一款高能效、低排放、低噪声、轻量化的汽油机。该发动机采用了双独立控制VVT、可变长度塑料歧管VIS系统、静音链条驱动正时系统、零部件集成化设计等先进技术,使发动机重量更轻,运转更平稳,动力更强大,油耗更低,使用更可靠。并通过环保型材料的应用,提高了产品可重复使用和回收利用的能力,进一步实现节能降耗、提升性能的目标。

  瑞麒G3是一款各方面表现均衡的家庭用车,它并不像长城C50的空间和动力上的优势,一切都表现的比较平庸。如果说到它的优势,首先来说由意大利设计公司设计的外观还是比较大气的,其次驾乘舒适感较好,还有就是今天的主题,价格实惠、品质不错、空间够用和维修保养便宜等特点,实用性较强。

  比亚迪G6

  指导价:7.98-11.58万元

  比亚迪G6凭借着国内自主品牌首款使用缸内直喷、涡轮增压技术发动机和双离合变速箱的车型,自上市以来一直受到大部分消费者的关注。在外观方面,比亚迪G6的外观可以说是该车的一大亮点,无论从车辆整体造型还是细节的处理,再到钣金、油漆等等,相比比亚迪之前的产品有了明显的提升。总的来说,比亚迪G6外观设计不但时尚而且还很大气,是一款符合国内消费者审美需求的家用车型。

  

  比亚迪G6的内饰延续了外观沉稳大气的造型,方向盘和中控台上的银色装饰提升内饰的质感,如果没有这些银色装饰那我想会沉闷不少。各个功能区的功能丰富,不过空调控制区和多媒体控制区的按键有些混乱,但大部分的操作都可以通过手触的液晶屏来完成。中控台用料方面基本为硬质塑料,但不错的装配工艺让内饰整体看上去并不会太差。

  

  人们对于比亚迪G6的宽敞空间一直都比较看好,比亚迪G6的车身长/宽/高分别是4860mm/1825mm/1463mm,整个车身显得十分的大气。比亚迪G6的轴距尺寸为2745mm,作为一款三厢轿车来说这样的轴距尺寸让比亚迪G6显得“高人一等”。比亚迪G6无论是头部还是腿部的空间感都很充裕,尤其是腿部距离前方有将近3拳的距离。比亚迪G6的储物空间也着实让人放心,比亚迪G6的后备箱容积为465L,整个行李箱的容积比较深,而且开门也很大,您可以很轻松的装载比较大件的东西,作为家用来说那是十分充裕的。

  配置方面,与同价位的车型相比,比亚迪G6的配置还是值得肯定的,比如直接式胎压监测系统、智能疲劳式驾驶预警系统(BAWS)、无钥匙启动、GPS导航、后视镜电动折叠、电动天窗、电动前排座椅带加热功能都一应俱全。此外,再加上2013款的高配车型还增加了ESP、上坡辅助控制系统、HBA液压制动辅助系统和8个安全气囊等。

  

  比亚迪G6

  动力也是比亚迪G6的杀手锏之一,其中1.5Ti的自主涡轮增压发动机非常引人注意,这款发动机最大功率为113kw/5200rpm,最大扭矩为240N·m/1750-3500rpm,与之匹配的是6速手动和今年才推出的6速DCT双离合变速箱。此外还有一款2.0L的自然吸气发动机可以选择,动力表现也能够轻松满足日常使用。

  作为自主品牌的中型车代表之一,比亚迪G6不管是外观上还是内饰的设计都是非常值得我们肯定的。再加上比亚迪G6丰富的配置和1.5TID缸内直喷涡轮增压发动机+6挡双离合,与同价位的合资车型能相比具有较高的性别比。所以对于一款售价在十万元左右的家用车型来说,比亚迪G6整体表现都是非常不错。

 

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