选车首选安全车 5款最新上市A级车推荐

2013-10-01 导购网通社王京松

　　紧凑型家用轿车是国内市场容量最大的细分市场，而且也是各车企竞争最激烈的“前沿阵地”。近来中国紧凑级车市场迎来多款重磅车型，比如大众高尔夫7、新马自达3昂克塞拉、新明锐以及新卡罗拉等车型。在大牌云集之外，国内新生汽车品牌观致推出的首款车型观致3也加入到了精品紧凑家轿市场的争夺当中，其两厢五门版车型将于6月24日正式上市。网通社通过对比这5款车型的欧洲安全碰撞成绩发现，国产观致3安全碰撞总体得分最高，并摘得了“Euro NCAP 2013年度最安全小型家用轿车”桂冠。

　　5款最新上市A级车信息

　　目前国内的A级车市场，合资品牌在车型在 “推陈出新”中较为突出，其中又以德系、日系的产品阵营相对丰富。源自中国的全新国际汽车公司—观致汽车将于6月24日发布旗下第二款量产车型—观致3五门版，这款全新车型将加入紧凑级车阵营，为消费者提供更丰富的选择。

　　5款最新上市A级车欧洲碰撞成绩

　　汽车安全与否是选择新车的首要因素，最近上市的观致3、高尔夫7、新马3、新明锐以及新卡罗拉，都在欧洲做了碰撞测试，并且以上车型均取得了最高的5星级评价。但观致3在2013年E-NCAP碰撞测试中，成年乘员安全、儿童乘员安全、行人安全以及车辆辅助安全这4大项累计总分达到112分，全面击败德系、日系等世界知名车企所有同级别车型而排在了第一位，因此被评为2013年度最安全小型车。.

　　观致3研发之初就融入安全理念

　　观致汽车自研发之初就非常重视车辆的安全性，在车辆的整体开发及设计等各个方面都投入了大量心血。为了让产品拥有比肩国际竞品的安全性能，观致汽车组建了一支由安全设计专家组成的团队，团队中所有成员都拥有成功研发最高安全评级车型的丰富经验。观致汽车将安全性能置于第一位，同时认为安全性能才是一款优秀汽车产品所应具备的基本属性。

　　观致3碰撞测试解读

　　在正面碰撞测试中，观致3的前部吸能区吸附了绝大部分撞击能量后溃缩完好，撞击力只冲击到引擎舱与乘员舱连接部位，乘员舱保持了良好状态。撞击中安全气囊及时弹开，对模拟驾驶员假人的头部提供充分的保护，同时车内软性缓冲材料也缓解受撞击后假人带来的向前惯性冲击力。碰撞后A柱无明显变形，车内乘员的生存空间保持完整，数据读数显示模拟假人身体各部位状态均为良好，安全性极佳。

　　在欧洲的碰撞测试中有一项最严苛的考核，这就是侧面柱撞，观致3在这项测试中取得了7.4分的优异成绩，已经非常接近满分8分。在侧面碰撞事故中车内乘员所面临的伤害风险高于正面碰撞，所以这个区域观致3装备了最高强度的侧面防撞钢梁，并且此车的整个B柱也都是由最高强度的钢材构成。碰撞后只是车辆的外层门板有一定变形，乘员舱空间保持良好；同时头部侧气帘以及侧面安全气囊及时弹出，车内模拟假人的头部和身躯受到良好保护。值得一提的是，观致汽车装备的侧气帘拥有独特的折叠技术，可以确保侧气帘能在很短的时间内精准地打开。所以观致3拥有高强度的车身侧面结构再加上先进的安全气囊，即使严苛的柱撞测试中也能为车内乘员身体提供足够的安全保障。

　　侧面柱撞安全测试解读

　　在较为温和的正面碰撞中，各款全新上市的紧凑级车均取得了较为优异的成绩，车内乘员都能得到足够的防护。而最能考察车辆在撞击后对车内乘员的保护是侧面柱撞测试，测试方式是受测车辆以29km/h的速度侧向撞击一根硬柱，撞击后再评估车内模拟假人受保护的情况。在这项测试中，新卡罗拉、高7、新马3、新明锐对车内乘员的保护方面各不相同。

　　新卡罗拉、高7、新马3、新明锐侧面柱撞测试

　　新卡罗拉在碰撞后车门已经严重的变形，但及时弹开的侧气帘和侧气囊对模拟驾驶员假人的头部和身体其他部位提供了良好的保护。假人的胸部也得到了足够的保护，虽然没有受伤风险但仍有进一步提升的空间。在侧面柱撞测试中，卡罗拉的成绩取得了较为优秀7.4分。

　　高尔夫7侧面柱撞测试成绩并不理想，只拿到了6.8分。碰撞后高尔夫7的车门严重变形并且前排乘员上方的车顶变形明显。虽然侧气帘正常弹出对模拟驾驶员假人的头部形成良好保护，但数据显示假人的胸部有受到伤害的风险。

　　柱撞测试中，新一代马自达3在经过撞击后前排乘员上方的车顶明显变形且车门也严重变形，侧气帘及时弹出对模拟驾驶员假人的头部形成良好保护。虽然侧气囊正常弹出对假人的身躯起到防护作用，但肋骨受压力指数显示胸部的保护程度较弱，模拟假人的胸部有受伤的风险，这项测试中新马自达3的成绩只取得了6.6分。

　　在最为严苛的侧面柱撞测试中，新明锐在经过撞击后前排乘员上方的车顶已经明显变形且车门也严重变形，侧气帘及时弹出对模拟驾驶员假人的头部形成良好保护。虽然侧气囊正常弹出对假人的胸部起到防护作用，但肋骨受压力指数显示胸部的保护程度较弱，模拟假人的胸部有受到伤害的风险。5款最新上市的A级车中，新明锐侧面柱撞成绩排较低，拿到了6.4分。

　　主编观点：

　　2014年在中国车市是紧凑级轿车产品密集推出的“大年”。新卡罗拉、高7、新马3、新明锐等产品各个来头不小，同样在欧洲的安全碰撞测试中有良好的成绩。要造一台安全性能出众的汽车，绝不仅仅是加大车身架构强度这么简单，需要全方位提高操控性能、制动能力、车身强度以及碰撞吸能等一系列安全指标。近年来智能车速巡航、车道偏离等科技含量更高的主动安全科技的出现使得汽车产品在安全领域的竞争越发激烈。

　　作为中国民族品牌的观致推出的首款经济型汽车—观致3能够超越沃尔沃、奔驰等著名汽车品牌的产品，获得E-NCAP年度安全汽车的奖项，不仅是要在各项安全科技和配置上不落人后，还要在成本严格控制的条件下实现杰出的安全性能，充分体现了观致汽车研发团队的实力。

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