10万元可以有 4款便宜乐趣多的跨界车导购

2013-10-06 导购亚讯车网谢晓佳

　　10万元买什么车好？10万元左右的车实在是太多了，跨界车是这个价位里比较新鲜的车型。跨界车整合了多种车型的优势，更符合人们的用车要求。

　　起亚2013款秀尔

　　指导价：10.38-12.78万元

　　2013款秀尔

　　外观方面，新款秀尔并并没有太大的变化，只是在细节方面有所调整，使新车看起来更加时尚动感。内饰方面，新款秀尔延用了现款的设计。内部空间宽敞，非常适合城市家庭用车。

　　2013款秀尔

　　配置方面，新车全系标配电动调节外后视镜、多功能方向盘、前排气囊等。1.6L GLS MT和1.6L Premium AT还配备电动天窗，集成LED的电动折叠外后视镜、倒车雷达、真皮座椅以及真皮方向盘。1.6L GL AT和1.6L Premium AT配备一键启动功能，方便实用。

　　2013款秀尔

　　动力方面，新款秀尔采用与现款相同的动力系统。新车搭载最大功率123马力的1.6L发动机，与发动机匹配的则是5速手动变速箱和4速手自一体变速箱。作为一款以时尚造型作为卖点的小型车，新款秀尔在外观细节的调整，让整车更加时尚动感。

　　铃木天语SX4

　　指导价：8.58-13.48万元

　　说到跨界车，最先想到的肯定是天语SX4。它开启了国内跨界车型市场的先河，即使上市已有7年，仍是国内销量和知名度最高的crossover车型。

　　新天语SX4

　　首先在外形上，天语SX4上市以来外观方面没有太明显的变化，SUV风格浓厚。不过最新上市的酷锐版与老款相比外观有了一定的改动。重新设计的前脸更加犀利和凶猛。棱角分明的前大灯添加了镀铬装饰并与中网相连，前雾灯与下进气口也融为一体，整体多了些许时尚感，也提升了档次。

　　日系车的内饰一向来以实用简单为主，天语SX4也不例外。出色的内饰用料与接缝工艺，弥补了缺乏创新的不足。值得一说的是，为了响应CROSS风格，SX4的座椅一直都设计得非常动感，仅仅欠缺多一些的包裹性罢了。

　　长安铃木天语SX4

　　天语SX4的轴距为2500mm，虽然同级来比有些垫底，但得益于较高的车身和高坐姿，乘坐空间比较出色。以176cm的男性为例，坐在前排，调整好座位，头部空间尚有一拳的距离；而换到后排时，头部空间也可以达到一拳，腿部空间虽算不上宽敞，但一拳的距离也不会让人觉得过于局促。铃木天语SX4的行李箱容积为225mm，作为一款两厢轿车这样的行李箱尺寸已经是比较不错的了，而且铃木天语SX4的后排座椅还可以按比例折叠，折叠后铃木天语SX4的行李厢容积可以扩展到1006L，作为家庭用车来说，这样的储物空间绝对是够用了，而且铃木天语SX4的储物格的数量也比较丰富。

　　天语SX4的省油技巧并没有依靠现今那些眼花缭乱的高端配置，而是从最基本的抓起。型号为M16A的发动机采用的是VVT连续可变气门正时技术，ECU精准地控制着配气过程；当然，这款发动机平滑而又宽泛的扭矩曲线也是相当占优，同时，5速手动变速器也是省油的关键所在。

　　新天语SX4两厢

　　动力方面。天语SX4目前共有1.6L和1.8L两款自然吸气发动机可选，考虑到我们的购车的实际需求，所以1.6L发动机自然是唯一的选择。这款代号为MA16的四缸自然吸气发动机配有VVT可变气门正时技术，最大输出功率为80kW/5500rpm，在3500-4500rpm之间可以输出最大扭矩144Nm，无论是动力表现还是燃油经济性都有不错的表现，满足日常家庭使用没有问题。变速箱方面，天语SX4有5挡手动变速箱和4挡自动变速器可选，其中5挡手动变速箱的换挡十分顺畅，还带有一丝的吸入感，而且换挡行程也比较短，实际体验感受非常不错。

　　长安铃木为天语SX4提供了3年或10万公里保修政策，加上本身品质可靠小毛病不多，所以这样的小车还是很省心的。天语SX4每5000公里保养一次，小保养不过270元左右，大保养也仅仅只有580元，总的来说，属于典型好开易保养的类型。虽然天语SX4保养项目略显繁杂，但配件价格不高，接近一款自主产品水平。

　　2013款日产骊威

　　指导价：8.58-11.72万元

　　2013款骊威

　　新款骊威在外形方面有较大改进，其中前脸采用立体感更强的中网格栅，前灯组线条也进行重新设计，表现出更为年轻的设计风格。而其尾部的变化则更为明显，采用环抱式尾灯取代了老款略显呆板的竖式设计，同时后包围更加饱满，并增加后扰流板。新款骊威内饰的变化不是很明显，仅是对细节部分进行了一些调整，包括运用和新骐达相同的方向盘、配备带有液晶显示屏的炮筒式黑底仪表盘以及新的音响控制面板等等。

　　2013款骊威

　　在车身尺寸方面，新款骊威普通版长宽高分别为4249/1695/1577mm，劲锐版长宽高分别为4308/1734/1630mm，轴距不变均为2600mm。此外，除新款骊威1.6LXV豪华版采用规格为195/55R16的轮胎之外，其余车型均为185/65R15的尺寸。刹车方面，新款骊威1.6LXV豪华版采用前后盘式刹车，其余车型为前盘后鼓式。

　　2013款骊威

　　配置方面，新款骊威与老款基本相同，标配了电控助力转向、驾驶席6向调节座椅、后排头枕、前排双气囊、ABS+EBD等等。此外高配的豪华版还配备有倒车雷达、电动调节车外后视镜、自动大灯以及电动天窗等配置。

　　2013款骊威

　　新款骊威全系车型均更换了1.6L全铝四缸双连续可变气门正时发动机，相比老款1.6L发动机，其最大输出功率提高19马力，峰值扭矩提高3N·m，预计动力表现会有一定提升。在传动部分，新款骊威自动挡车型也全面使用CVT无级变速箱，而老款的4AT正式“退休”。

　　新车相比老款车型，它的外观变得更加年轻化，特别符合年轻人的口味。新款骊威所搭载的全新一代发动机发动机和变速箱使得它的动力更为强劲，同时燃油性更为经济。

　　Cross Polo

　　指导价：10.57-13.3万元

　　大众POLO在国内一直口碑不错，Cross Polo作为POLO的跨界版本，沿袭了第五代POLO硬朗的外观设计，其亮丽的车身颜色十分惹眼，动感年轻的风格很容易受到时下年轻人的喜爱。

　　2012款 CROSS POLO 1.6L自动挡

　　在外观方面，2012款Cross Polo采用了全新的大众家族风格前脸设计，狭长的格栅配上两侧线条明晰的黑底的大灯，视觉效果更显年轻、动感。而饱满的车尾以及凸显立体感的全新尾灯同样让2012款Cross Polo更显时尚。此外，作为一款跨界车型，2012款Cross POLO配有黑色包围装饰件、车顶行李架、前后银色护板以及“Cross POLO”的身份标识。

　　内饰方面，2012款Cross POLO的内饰设计并没有向外观那样进行很大的变动，只是在零星几个点体现了自己与普通版身份的不同。比如方向盘和踏板的设计，采用白色缝线缝制的真皮方向盘还加入了多功能控制，在细节和配置上得到了全面的提升。金属防滑踏板不仅看着美观，实际脚感、防滑性也都比普通版更加出色。