国产马自达CX-7入中国市场3个优势

　　之前，默默低调耕耘了数年的马自达CX-7在7月重新国产推出，准备凭借价格跟体型上的优势，再战火热的SUV市场。此次国产的马自达CX-7售价区间为19.98~27.38万元，新车共推出了五款车型，除了三款搭载老动力的2.5L车型外，新加入了两款2.3T+四驱车型。国产CX-7问世，自身存在着3个优势：

　　马自达CX-7特点一：目前最便宜的合资中型SUV

　　国产后的CX-7入门级售价下探到了20万元以内，它可以说是目前最便宜的合资中型SUV。它的直接竞争对手包括雪佛兰科帕奇、起亚索兰托以及现代新胜达这些同样走低价大空间路线的中型SUV，当然还得算上奇骏、途观这些20~30万区间的SUV们。 然而在这些同价位对手当中，马自达CX-7的尺寸是最大的。

　　马自达CX-7特点二：2.3T发车型动力惹眼

　　MZR 2.3L涡轮增压直喷发动机是国产版CX-7最大的噱头，首先这款发动机出自名门，由马自达运动部门Mazda Speed打造，曾经也是运用于Mazda3/6 MPS等高性能车型上。如今这款发动机调校更偏向日常使用，2000转以上便能爆发350N·m的最大的扭矩，而将转速拉至5000转，最大175kw（235ps）的马力也将劲情展现，日常使用动力充沛。

　　马自达CX-7特点三：大体型大空间

　　CX-7属于标准体型的中型SUV，所以说它在空间上的表现在同级车中还是颇具优势的，前排空间必然满足一般人的正常使用，不过后排空间才是该级别SUV更重视的。首先值得肯定的是CX-7的后排座椅宽大而厚实，舒适性不错，中央头枕也厚道的保持了一致。

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