MG GT从“85后”的性格与个性切入

　　本月初，上汽MG品牌高性能中级车MG GT正式上市，这款车是上汽在MG品牌创立90年之际、第三代GT停产40年后，为中国“85后”年轻消费者量身打造的一款重量级车型。

　　出生于1985年前后、中国开启城市改革之后的一代人，他们成长于跨国公司大批进入、全球消费文化兴起的20世纪90年代，启蒙于互联网风起云涌的世纪之初；他们年轻、活跃、勇于接受新潮事物。MG GT就是试图抓住这一消费行为特征，打出“GT范儿”的招牌。

　　英伦血统

　　最新上市的MG GT是第四代，虽然与上一代相隔已将近半个世纪，但MG GT的大溜背、悬浮刀片式内网传承着经典的味道。作为上汽双品牌战略下的“洋品牌”，MG虽已变化国籍，依然是纯正的英伦血统。

　　MG GT极具英伦风范的外形是由MG英国团队历时4年设计的，其中蕴含了设计团队对MG品牌的深刻认识。第四代MG GT车型选择了对底蕴的坚持，不仅延续了GT家族的犀利风格，而且在彰显英伦血统的同时提升了辨识度。

　　新车沿袭了家族犀利的造型特点，经典八角徽章、由前进气格栅中间延伸出来的上扬双腰线，以及尾部拱门式造型，均呈现出英伦美学；外廓设计更是强烈突显了其运动特质。内饰方面，MG GT采用源自英国银石赛道的全新中控风格，更加突出立体感和层次感；极简布置的物理按键可实现半臂范围内的无视化操作。

　　强大的“心”

　　MG GT搭载了上汽CUBE-TECH全新一代动力总成。其中，SGE 1.4TGI发动机为上汽与北美通用联合开发，采用航空级全铝机身，运用了缸内中央直喷、涡轮增压、双可变气门正时、发动机启停等一系列先进技术。其最大功率为110kW，最大扭矩达235Nm，从数据上看，已经超过了某德系1.4T发动机的动力输出。与该发动机搭配的是全新TST 7速双离合变速器，换挡平顺、提速迅捷，换挡时间不到0.2秒。

　　SGE 1.4TGI发动机与TST 7速双离合变速器的组合，可实现车辆0-100km/h加速时间9.5秒、百公里综合油耗5.9L的成绩，全面兼顾了年轻消费者对动力和节能环保的诉求。

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