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成熟典范 4款宜家宜商的合资中级车型导购

2013-10-15  导购 亚讯车网 谢晓佳

  商务代步车讲究成熟稳重、大气得体; 而家用车就不用这么讲究了,关键就是要务实实用。而有些车能够做到宜家宜商,这对扩大市场来说是极好的,能够得到更多用户的青睐。

  丰田新凯美瑞

  指导价:17.98-32.98万元

  新款凯美瑞则有三种不同风格的外观造型,其中变化较大的骏瑞主要是通过更加棱角化的车头边角以及“X”造型的黑色锯齿中网却给人予更强的视觉冲击力。此外,老款凯美瑞也并未停产,动感的X型前脸、立体的水流造型进气格栅等都是为国内消费者所熟悉的样式,改动仅仅只是在车尾增加了“Classical”的字样。

  

  凯美瑞经典版的内饰设计完全延续了老款凯美瑞的造型,而新凯美瑞则同样采用了三种不同风格的内饰与外观相呼应,其中标准版采用四辐式方向盘,暗红色的内饰材质虽然要比现款的棕黄色桃木内饰看上去时尚,但依然显得有些老气;骏瑞采用了较为运动的三辐式方向盘,配合拉丝铝材质的中控面板,很好地营造出了内饰中的运动气息;混动版尊瑞采用了跟标准版一样的四辐式方向盘,与之搭配的是暗棕色的内饰材质,风格取向位于前两者之间。

  

  凯美瑞在配置方面表现的非常出色,电动天窗、真皮座椅、前排座椅电动调节带加热、无钥匙启动系统,氙气大灯、大灯清洗、后视镜电动折叠带加热、定速巡航、多功能方向盘、定速巡航等实用性与舒适性配置一应俱全。同时在安全方面,凯美瑞还配备了6个安全气囊以及VSC车身稳定系统。

  新款凯美瑞在外形尺寸上变化不大,2775mm的轴距与老款相同,整车4825*1825*1505(2.5QG-book)的尺寸与老款接近。在造型上低调稳重仍然是设计主旨,只不过更过平面更少线条的运用让整体设计更加简洁,一些细节的变化让新车型更具时代感。

  

  动力方面,凯美瑞配备有AZ2.0L或2.4L四缸直列式16气门双顶置凸轮VVT-i发动机,经重新工程设计之后,最大输出功率分别可达108KW和123KW,充沛的动力可满足驾驶者的各种需要。

  第七代凯美瑞身上,倾注了丰田无数的心血。尊贵、大气的设计理念,在第七代凯美瑞身上得到了充分体现。从视觉上来看,这种中庸的设计思想,还是相当成功的。它的设计与定位十分吻合,均衡美的确是对它的一个良好诠释。

  大众帕萨特

  指导价:18.38-32.28万元

  全新一代帕萨特外观上沿用了之前底特律车展中NMS的大量元素,全新的家族式前脸显得更加时尚动感,与新辉腾非常神似。车身尺寸方面,全新帕萨特长宽高分别为4870×1834×1472mm,轴距达到2803mm,与老款车型相比更宽大的车身尺寸定能带来更加宽敞舒适的车内空间。

  

  内饰方面,帕萨特同样采用了大众的家族式设计风格,且提供了全黑色、棕色和米色三种内饰配色可选,并以大面积的仿桃木装饰和黑色钢琴漆作为细节点缀,虽然这种方法有利于提升车内的豪华氛围,不过未免稍显俗套。个人认为如能采用亮色金属点缀,也许可以带来更好的视觉效果。

  

  帕萨特的长宽高分别为4870/1834/1472mm,轴距2803mm。得益于同级车中出众的车身尺寸,帕萨特的空间表现比较出色,其拥有宽敞的前后排腿部空间,唯一不足的是后排头部空间稍显局促,不过还是能够满足大多数消费者的坐乘需求。另外,帕萨特提供了490L的后备箱储物空间,并且为拓展载物能力,还配备了后排座椅按比例放倒功能。

  

  动力方面:帕萨特搭载了1.4T、1.8TSI、2.0TSI和3.0LV6四款发动机,其中1.8T和2.0T是两款大家非常熟悉的大众发动机,最大功率分别为118KW和147KW,最大扭矩分别为250NM和280NM,搭配的是7速和6速DSG双离合变速箱。3.0LV6车型搭载的3.0L排量V型六缸自然吸气发动机,其最大功率为184kW(250马力),最大扭矩为310NM,与之搭配的同样为6速DSG变速箱。

  大众品牌在国内有着不错的人缘,旗下帕萨特车型凭借良好的口碑,以及符合国人审美的外形设计,受到了消费者关注,且它还拥有较高的品质和较大的坐乘空间,而这些都成为帕萨特得以稳固销量的主要原因。另外帕萨特提供了四款发动机,为消费者带来丰富的选择余地,再加上较大的优惠幅度,使其领先于迈腾,稳居榜首位置。

  本田新雅阁

  指导价:18.98-23.68万元

  2013款雅阁属于年度改款,相比老款有一些变化,其中最大的变化就是新增了定位更高一些的PE车型。PE车型新增运动尾翼、遥控启动发动机、专用仪表台内饰以及专用黑色/红线缝制的内饰,更突出一种运动感。

  

  2013款雅阁进气格栅四周镀铬饰条幅度加大,车身侧面也加入了镀铬装饰亮条,雾灯框轮廓、前保险杠裙边设计也与2012款相同,只是在雾灯框下沿部分增加了一组镀铬饰条。车辆尾部尾灯进行了小幅改动,尾灯组加入了亮色金属装饰,尾灯使用了LED灯源。此外,新款雅阁还增加了酒红色车漆。另外,2013款车型最大的变化是新增了定位更高的PE车型,该车型新增运动尾翼、遥控启动发动机、专用仪表台内饰以及专用黑色/红线缝制的内饰。

  雅阁的内饰只能用“舒服”这个词来形容,一切都是那么的顺手自然,日本典型舒适型用车的设计,而全新木纹桃木饰条的加入让车内看起来更加清爽、显档次。虽然轴距数值不是同级车型中最长的,但得益于本田在车内空间独到的拓展能力,雅阁的后排空间表现在跟同级车型对比时并没有处于下风,反而很有优势。

  

  动力方面,全新雅阁有3款发动机,分别为2.0L直列4缸16气门i-VTEC与2.4L直接4缸16气门i-VTEC发动机以及V63.5L智能。配合5速变速器,2.0L最大功率115kw/6300rpm,最大扭矩189Nm/4300rpm;2.4L最大功率132kw/6500rpm,最大扭矩225Nm/4500rpm。最强劲的是V63.5L最大功率206kw/6200rpm,最大扭矩339Nm/5000rpm。

  广汽本田雅阁是一款性价比较高的中型车,车身长接近5米,大气优雅的外观、精致的内饰设计、稳定可靠的动力系统都能够很好的满足中高级车的要求。近期购车优惠比较给力,感兴趣的网友可到店咨询选购。

  别克新款君威

  指导价:17.89-24.59万元

  优雅动感的外形一向是君威吸引眼球的地方,此次新款君威没有进行大刀阔斧般的改动,只是在旧款的基础上对大灯、格栅以及包围等细节进行了重新设计。其中,它的中网镀铬条采用了全新样式,雾灯下方新增了镀铬饰条,高配车型还配备了LED日间行车灯。尾部的变化与前脸相呼应,整体视觉效果更加精致、上档次。新款君威的长宽高分别为4843mm×1856mm×1484mm,轴距则为2737mm。从数据来看,它的宽度是此次推荐车型里最突出的,车身长度和高度同样处于中上游,而轴距则逊色于其它四款车型。

  

  新款君威的内饰变化是一大亮点,它简化了多媒体控制面板,让中控台看上去更加简洁。另外,它的中控台采用了搪塑材质,乘客所能触摸到的地方大部分为软质材料覆盖,质感要比旧款强不少。内饰配色方面,君威系列有棕黑相拼、米色、黑色三种,君威GS系列有棕黑相拼和炫黑两种。

  

  配置方面,新款君威全系引入了IntelliLink智能车载交互系统,它的配备让中控面板上的物理按键大大减少,看上去更加简洁清爽。关于IntelliLink智能车载交互系统的详尽体验,大家不妨点击这里查看。此外,新款君威顶配车型配备了BOSE第二代Centerpoint环绕音响系统,而前排侧气囊、胎压监测装置、车身稳定控制、电动天窗、主驾驶座电动调节、自动头灯、温度分区控制以及后视镜加热/电动调节等仍为标准配置。

  

  动力方面,新款君威依旧将搭载2.4L直喷发动机,另有eAssist混动系统。此外,新款君威还将搭载一台重新调校的2.0T发动机。传动方面,与之匹配的是6速手动或6速手自一体变速箱。GS性能版动力方面则继续搭载高功率版本2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率162kW,峰值扭矩350N.m,并与之匹配6速手自一体变速箱,同时采用了Haldex全时四驱系统让操控性更优秀。

  全新君威全系车型的排量比较多,但是每款排量下的不同配置车型并不多,所以购买君威主要先选好排量,再决定其高配还是低配就可以了,并不是很难抉择。

 

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