15万内贴谱车 三款合资紧凑让你成为暖男
在这个飞速发展的时代,汽车已经成为大家生活中的必须品。其中,紧凑级车型是大部分人群都会选择的一类车型,在15万内的紧凑车中,有着不少靠谱的合资品牌车型可供选择。今天我就为大家推荐三款家用时尚的紧凑车。
车型一:现代朗动
随着韩系车在国内销量的与日俱增,说明其合资品牌正在一步步向德美日合资品牌车型的品质所靠拢。在外观上,朗动无疑这三款车中,最动感时尚的车型,动感的造型和线条,使它的身姿看起来非常性感。前脸格栅尺寸较小,但在镀铬装饰后颇显运动感。两侧飞翼状的头灯非常夺目,流线的造型很是迷人。侧面,从前轮眉处淡进的腰线直至尾灯,动感十足。尾部造型与车头呼应,使人印象深刻。
在内饰方面,朗动的设计充满了高科技感。X型的中控面板采用了银色装饰和黑色饰条,看起来比较高大上。除了仪表板顶部,其它地方均被软质材料覆盖,手感很好,做工精致。中控大尺寸液晶屏幕支持GPS导航、蓝牙电话、倒车影像、多媒体系统等。在其它配置方面,它还有胎压监测、ESP车身稳定控制、定速巡航、无钥匙启动/进入、方向盘换挡、前排座椅加热/通风、后视镜电动折叠/加热等,配置相当丰富。
在动力方面,朗动有两套动力搭载:1.6Lγ发动机最大功率94kW,最大扭矩156N·m。1.8LNu发动机最大功率107kW,最大扭矩175N·m。传动方面,其匹配了6速手动和6速手自一体变速器。在悬架形式上,它配有前麦佛逊后扭力梁的悬架结构,如果以后可以改为多连杆式独立后悬架,则会更加符合其运动型家轿的定位。
车型二:丰田雷凌
雷凌的出现可谓是给同门师兄卡罗卡一记重拳,其实雷凌就是把美版卡罗拉引了进国内。虽然在本质上没区别,但从雷凌的外形看,很明显是要主打紧凑级运动型轿车市场。一改丰田给人中庸温顺的气场,外形很新潮动感,个人认为是丰田旗下最好看的车型之一。
雷凌的内饰风格采用了丰田家族的最新车设计,非对称是的中控台布局和银色的银色装饰条为整体的视觉效果增添了很多活力。4.2英寸彩色显示屏从尺寸上并不占优势,但功能性还算说的过去,蓝牙电话、导航等配置基本都有,顶配车型还有G-BOOK功能。
雷凌的底盘调和悬架调教偏向家用,前麦弗逊后后扭力梁的悬架结构让它在操控性上不占优势,有些偏软快的悬架在快速过弯的时候车身侧倾虽然有些明显,但还属于可以接受的范围。动力方面雷凌有两款动力系统可供选择,分别为1.6L和1.8L自然吸气发动机,1.6L发动机最大马力90kW,最大扭矩154N·m,1.8L发动机最大功率103kW,最大扭矩173N·m,与之搭配的是5速手动和自动CVT变速箱。
车型三:本田凌派
凌派车身设计的灵感来自于中国的龙,车身整体线丰满且硬朗,前脸整体设计比较激进,宽大的镀铬格栅依旧是本田家族车型的特征。自动水平调节的LED近光灯和LED的日间行车灯采用半包围形式,视觉效果非常好。这个级别运用LED前大灯的凌派,毫不夸张的说在同级紧凑型车中屈指可数,甚至在更高一级别的车中都很罕见。
凌派的内饰依旧是本田的家族式风格,中控台整体以驾驶者为中心,控制分区清晰,上部为7英寸的液晶触摸屏,下部为空调调节区,无论是选材用料还旋钮的造型,做工都很不错。三幅式方向盘造型运动,带有定速巡航、影音控制、蓝牙电话功能,操作起来十分方便。仪表盘黑底白字,中间的液晶屏幕可以显示油耗和里程的车辆信息。
动力方面,凌派搭载了一台1.8L自然吸气发动机,带有i-VTEC技术,最大功率102kw最大扭矩172N?m,与之搭配的是5速手动或5速自动变速箱。前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂,后悬挂采用扭力梁式非独立悬挂,由于偏向于运动的调教并且后悬挂均采用了横向稳定杆,对车身侧倾的控制上起到了很大的作用。
结语:在以上三款车型中,我们更加为您推荐本田凌派。它不仅外观时尚,内饰高科技感十足,出色的性价比和超高的配置,都是它绝对的优势。现代朗动是您不错的选择。
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