奇瑞艾瑞泽M7实拍 兼顾宽敞舒适
艾瑞泽M7
看到这个标题,大家似乎一下子会联想到最近市场上无人不知无人不晓的某神车品牌轿跑,我从厂家的资料中发现了“宽适”二字,也算是以东方之子(参配、图片、询价) cross为基础打造的新车型而给予的一个全新定位吧。这款多年前推出的MPV车型,当时看来造型不错,实用性很强,很符合中国人的用车需求。但糟糕的品牌规划,产品包装,并在后来的分品牌战略中归到了威麟旗下,导致这款车型一直非常边缘化。回归了一个品牌的战略之后,奇瑞基于这款车型的平台,重新设计了一款全新车型,也就是今天要和大家介绍的艾瑞泽M7。它的外观内饰重新设计,更时尚;配置上,又能够充分满足当今人们的需求。而定位方面,这是一款非常适合一家五口、甚至七口人的乘坐需求,并兼顾小微型企业的商务需求。总之,造型看起来更清新了,品牌系列的划分和定位更明确了,相信会对这款车今后的销售有所帮助。
要是跟之前的威麟V5/东方之子CORSS相比起来,换了新包装的艾瑞泽M7卖相更好。其设计风格十分符合时下流行趋势,简洁的线条勾勒出动感的造型,整车风格还是偏向居家式的安逸。没有大面积采用镀铬格栅,细节设计更精致,都是外观上给人的全新感受。当然,这款车的卖点还是在于车体形式,2800mm的轴距带来宽敞的驾乘空间,而轿车化的底盘操控性好,造型也更美观。当然,这款车最根本的卖点还是在于7座布局带来的空间实用性。综合了多种因素,让这款车能够成为在这个价位中非常完美的家用轿车。
艾瑞泽M7
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艾瑞泽M7
艾瑞泽M7
内饰告别了之前的沉闷,全新风格的内饰提升了整体的质感,几乎找不到任何原来的影子。做工更细致,用料更讲究,配色也更符合现代人的审美,除了中置的仪表会让人略有不习惯。座椅偏硬,整车乘坐舒适度尚可。储物空间非常多,随身物品的放置非常方便。前排和第二排的乘坐空间十分宽敞,得益于基于B级平台打造。不过第三排的实用性就真的不太强了,上下车不是很方便,对于成年男性来说,头部和腿部基本上就没有多余的空间,只能应付短途临时需求。
艾瑞泽M7
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艾瑞泽M7
总结:换了全新包装,外观、内饰和动力全面升级而打造的艾瑞泽M7确实给我们带来了不小的惊喜。翻天覆地的变化,定位更明确,将产品划分到了一个大家更为熟悉的系列,能够充分发挥这款车的优势。回想之前划归到威麟的时代,有几个人能知道这个完全不知名的品牌下还有这么一款相当实用的车型呢。这款艾瑞泽M7目前厂家还没公布正式的价格和配置,而正式上市将在上海车展期间,我们对其性价比还是有所期待的。
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